国产车明年开始摆脱死贵的英伟达Orin-X了这几年国内的自动驾驶发展得飞快,但芯

互联网嘴哥啊 2024-10-30 18:44:53

国产车明年开始摆脱死贵的英伟达Orin-X了

这几年国内的自动驾驶发展得飞快,但芯片基本还是英伟达一家独大

按照蔚来说2023年花了3亿美元买英伟达自动驾驶芯片来计算

一颗Orin-X的成本是人民币3400多元

蔚来一台车是4颗,小鹏、理想、极氪Max版都是两颗

可以说英伟达赚大了

现在吉利的芯擎科技的星辰一号自动驾驶芯片点亮了,7nm工艺,明年量产

算力一颗是512TOPS,相当于两颗英伟达Orin-X芯片

另外蔚来的神玑NX9031”芯片也即将量产,5nm工艺,一颗顶4颗Orin-X芯片

理想和小鹏也自研了自动驾驶芯片,现在还没完全公布

总体来看,大趋势是要替代掉英伟达的芯片

不然高阶的驾驶很难进入20万以内的区间懂车帝车友圈

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评论列表
  • 2024-10-31 21:16

    不让代工就没用了

    mono 回复:
    国产光刻机可以做5纳米芯片