天狂必有雨，人狂必有祸，在中国市场不可一世的宝马汽车现在开始举步维艰了。当初宝马推出i3纯电动轿车，因为被一众国产新能源车吊打，尤其是比亚迪，根本竞争不过，所以宝马也开始推行降价促销，价格一度下探到了17万，当时销售火爆了一阵子。但是很快，傲慢的宝马觉得自己是拥有绝对汽车技术的豪华汽车品牌，用户只要认可“宝马”两个字的含金量，再贵也会有人买，所以它马上退出了降价策略，反其道而行之，不降价还涨价。有用户谈好了按17万价格购车，定金都交了，但是在这个节骨眼上，宝马经销商接到了宝马总部涨价通知后，单方面违约，要求用户要么加价提车，要么退定金，不给交付了。用户当然不同意，去要说法，但马经销商根本不理会，那种傲慢与偏见，任谁看了都生气。 说实话，宝马的汽车技术确实很牛，但是他忘了现在身处什么时代。打败方便面厂的，从来不是新的方便面厂，而是外卖。你宝马汽车技术再强，我可以绕开油车的技术从电车技术层面去追赶。所以说谁不尊重用户，谁就会失去市场。 沈阳是宝马全球最大的生产基地，全球生产的每3辆宝马车中，就有1辆产自沈阳。但现在宝马的各地经销商好多倒闭跑路，导致宝马沈阳铁西工厂开始减产。车间生产线上的员工一个月只上不到半个月的班，工资只能拿基本工资了。相对应的，宝马汽车上下游产业链的供应商们日子也不好过，也都纷纷在减产裁员。 我觉得再过几年，宝马在中国的市场会越来越无足轻重。