全新蓝山10月第三周的销量突破了1138台，在新能源大六座这个市场里，算是彻底站住站稳了！

我自己的全新蓝山提车也马上一周了，刚才手机上收到了OTA的升级提醒，虽然我现在人在国外，但是只需要在手机上预约一下，它就能自己搞定。如今，汽车果然变成了一个大号的科技产品，轻松便捷，常用常新。

它毕竟是个大六座，“体量”还是在那摆着呢～刚开的时候其实不太自信，毕竟李姐驾驭这些大车来说，确实......但随着NOA使用越来越熟练，我才发现我的担心是多余的。出差前集中开了几天，给我最直观的感受就是：智驾太好用了！！！

如果用四个字来总结，那就是：“特！别！丝！滑！”，真的是完全超出了我的预期。在北京拥堵的城市路况中，无论是跟车、变道、还是应对突如其来的加塞，或者面对其他比较复杂的路况，它都显得特别老练，处理得游刃有余，简直像个老司机。

在此李姐要强烈强烈建议还没有体验过的同学，去约个试驾，相信你一定也会有惊喜的。

对了，提了新车之后，城区的NOA想要开启，是需要通过App考试，且累计智驾里程达500公里，或者是使用时长达到20个小时哦～

现在大家接触智驾的“门槛”越来越低，车辆智驾的能力越来越强，对于新手而言，在开启城区NOA功能之前，为确保安全，还是需要有一个熟悉过程的。我也是特别赞成魏牌这个做法，这是对消费者负责任的表现。

之前和长城的工程师团队也有过很多接触，他们会把安全理念贯彻到产品的每个细节里，主被动安全是这样，智驾同样也是一样，即使它在体验上已经做得非常非常棒了！

等出差回去，李姐准备开着它，带家人来场“智驾中国”旅行，现在就已经想好要去哪里了。届时我不仅要更加深度地体验NOA，也要看看我的家人能给它打几分！敬请期待一下吧～#魏牌全新蓝山# #智驾上限看蓝山#