福特在中国市场就这样边缘化了。 福特曾经的销量扛把子蒙迪欧,如今不行了,月销量只有4000多,其它车型销量更惨,十款车销量加起来还不如一些新势力品牌的一款车销量。在燃油车时代,蒙迪欧在车圈朗朗上口,如今没人谈了,销量边缘化,品牌也被市场边缘化,国产电动汽车的崛起,让很多燃油车品牌瞬间没落,只能说留给燃油车的时间不多了。现在买福特汽车的人,无非是为最后那点情怀而买单,再过五六年,大街上就看不到这个品牌了。
福特在中国市场就这样边缘化了。 福特曾经的销量扛把子蒙迪欧,如今不行了,月销量只有4000多,其它车型销量更惨,十款车销量加起来还不如一些新势力品牌的一款车销量。在燃油车时代,蒙迪欧在车圈朗朗上口,如今没人谈了,销量边缘化,品牌也被市场边缘化,国产电动汽车的崛起,让很多燃油车品牌瞬间没落,只能说留给燃油车的时间不多了。现在买福特汽车的人,无非是为最后那点情怀而买单,再过五六年,大街上就看不到这个品牌了。
价格比车硬
减配,隐形门把手
B级油车月销量4000多算不错了,福特是其他车型不给力了。车还是可以的。
怀念我那开了11年的经典福克斯!
就探险者,锐界那个尿性,不垮才怪