波音与 C919 对抗升级！美媒：中国必须买波音，不然远程关闭发动机。 1.第一，波音与C919的竞争，本应是市场上技术与服务的高手过招，如今却被赋予了额外的政治色彩。商业竞争，还是应该回归产品本身，不是吗？ 2.第二，美媒的报道暗示了某种威胁意味，这种言论不仅不利于公平竞争，也可能损害波音自身的形象。市场竞争应基于公平原则，而非政治压力。 3.第三，中国作为全球重要的航空市场，有权选择适合自己的飞机。将商业交易政治化，不利于全球航空业的健康发展。 4.第四，C919的成功与否，应取决于其自身的性能、安全性和市场接受度，而非外界政治因素。中国自主研发的飞机有能力在国际市场上占有一席之地。 5.第五，波音作为航空业的领军企业，应专注于提升自身产品的竞争力，而不是通过政治手段影响市场选择。 6.第六，远程关闭发动机的言论，若属实，不仅涉及商业道德问题，还可能触及国际法律。这种行为对飞行安全构成威胁，应受到谴责。 7.第七，国际社会应共同维护公平、透明的航空市场环境，避免政治干预商业竞争。 8.第八，C919的崛起代表了中国航空制造业的进步，有助于推动全球航空产业链的多元化。 9.第九，波音与C919的竞争，长远来看，有利于促进双方技术进步，提高产品质量，最终受益的是全球消费者。 10.第十，面对竞争，波音应更加关注客户需求，提升售后服务，而非试图通过非市场手段解决问题。 11.第十一，中国航空市场的潜力巨大，波音和C919都有机会在这个市场上获得成功，关键在于谁能更好地满足市场需求。 12.第十二，国际航空组织应加强对航空市场的监管，确保所有竞争者在公平的环境中展开竞争。 13.第十三，波音与C919的竞争不应局限于中国市场，而应扩展到全球范围，让更多国家和地区享受到优质航空产品。 14.第十四，消费者和国家选择飞机产品时，应基于性能、价格、安全性等多方面因素综合考虑，而非受到外部政治影响。 15.第十五，随着全球航空市场的不断发展，波音、C919以及其他航空制造商之间的竞争将更加激烈，只有不断创新、提升自身实力，才能在市场中立于不败之地。