MPV换圈的最大痛点一定是载荷!腾势D9

迈斯的轮毂 2024-10-18 07:39:17
国内MPV市场相对小众,因此很多人并没有注意到这一点。事实上,MPV对轮毂的载荷要求比市面上80%的车型都高,尤其是新能源MPV,其载荷需求甚至超越了许多越野车。我见过一些新能源MPV装配了给日系品牌的轮毂,但这些轮毂的载荷其实远远不足以满足需求,本身日系的MPV载荷需求并不是那么高。因此,我们针对国内MPV市场开发了这款CN49,具备超高载荷能力的旋压MPV轮毂。 案例车数据: 轮毂型号:CN49 规格:18*8J ET:38 颜色:黑色车面 轮胎:235/60R18 CN49介绍: 我们的CN49提供两种版本:支持锻造定制和量产旋压。旋压版规格为18*8J和19*8J,载荷1135Kg,适用于市场上95%的MPV车型。同时,我们支持悬浮盖和普通小盖的选择。尽管这是一个相对小众的市场,但作为品牌,我们相信有些产品虽然销量不大,却不可或缺
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评论列表
  • 2024-10-18 10:27

    双叉臂没有,太差

  • 2024-10-18 11:13

    还是et5t那个好看。这个轮副太厚,和D9的车身线条语言不太搭。

  • 2024-11-04 07:24

    垃圾,坐了以后才发现垃圾

  • 2024-10-18 10:42

    N 9照这个脸造!就漂亮了[doge]

  • 2024-10-19 19:13

    这么丑还天天吹!

  • 2024-10-19 10:48

    腾势比岚图好看。岚图更像大号五菱

  • 2024-10-21 12:12

    用于改装可以理解,但你说厂家犯这样的低级错误谁信?不用测试?出了问题不上新闻?