人民网西宁10月16日电(杨启红、刘建军)10月15日20时，随着格库铁路青海段最后一个新开车站——呼伦河站的顺利开通，标志着格库铁路青海段扩能改造主体工程顺利完工，格库铁路的运输效能得到进一步释放。

格库铁路青海段扩能改造工程完成后，格库铁路列车开行可由目前的13对提升至19对，运输能力由目前的1600万吨/年提升至3300万吨/年，将有效缓解出疆通道运能紧张现状，对高质量共建“一带一路”、保障国家能源供应、助力西部经济社会发展具有重要意义。

记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，格库铁路青海段扩能改造工程主要包括增开20个预留会让站、改造5个既有站和相应配套设施，自2024年5月29日全面开工建设。

被誉为“大漠新丝路”的格库铁路东起青海省格尔木市，西至新疆库尔勒市，线路全长1213公里，是继兰新铁路、临哈铁路后的第三条铁路出疆大通道，承担着新疆南疆地区与青海西部等地的物资运输任务。它既是我国西北铁路骨干网络的重要组成部分，也是我国西部地区经济社会发展和国家能源保障供应的重要通道。