充电桩是否应该限制混动车型这个话题挺有意思。
但我觉得这个问题的底层逻辑并不是是否是混动，而是对于充电桩管理的水平高低以及充电车位使用者的素质问题。
首先要知道，目前市面上大部分充电桩商业行为，并不是公益性质及应急必须，所有的交通工具只要合法上路，充电方式符合充电桩的技术标准，支付一样的电价，那么就没有权利要求谁能充谁不能充。所以之前有个话题充电完毕后是否应该收取占位费就显得非常重要。
再一个就和我们的素质有关系了，不管您是纯电还是混动车型，充电完毕了，如果后面没有人排队，您在您私人空间里放空一会儿 我完全能理解。但后面还有人排着队等着充电，甚至有的人在高速服务区插着充电器过夜，旁边人跟那傻等，那纯纯的就是有点儿不道德了。
所以我是支持在现阶段收取相对高一些的占位费的，目的不是挣钱，而是警示作用。
因为有时候在相对高的付费成本面前，确实能够让一些低素质不讲理的人开始变得温顺且平和。[doge]
#充电桩限制混动车型合理吗##汽场全开#
