#问界新M5智驾未紧急制动撞死11只羊#问界今年第二次出现争议碰撞。一位问界新M

车市观察说啊 2024-10-14 09:24:12

#问界新M5智驾未紧急制动撞死11只羊#

问界今年第二次出现争议碰撞。

一位问界新M5车主,智驾高速上未紧急制动撞死11只羊。

回顾澎湃报道中的细节, 事故发生地是高速公路过弯道,自动上下匝道,弯道行驶,是不少智能驾驶的卖点,这个事故就砸锅在了弯道。

可是,在弯道行驶为何车速超过100,不需要提前减速行驶?弯道限速是摆设?

问界M5是今年改款车型,智驾版是卖点,可是事发是未紧急制动,经销商回应“自动紧急制动对于前方较矮障碍物有局限性。”

记得去年某平台有一和AEB测评,在一般障碍物测试环境中,问界M5智驾版其安全稳定的识别速度最高可以达到90公里/小时。

今年问界m5改款升级,识别速度不知道有没有提升。如果车辆进入弯道之前,进行了减速行驶,相信可以识别到异物。

还有一个疑问,既然车辆已经发生了一次碰撞,为何还没有停车,而是在撞死了误闯超车道的11只羊后,又撞击到护栏,继续向前行驶了100余米。最后车主脚踩刹车才得以停下。

也就是说,即便发生碰撞后,车速并没有减缓多少,还是靠车主操作才刹停。

这一次回应质疑的是经销商,不是赛力斯也不是华为,看来厂方都觉得是不够大,没必要站出来。

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评论列表
  • 2024-10-14 19:03

    完全车主责任。上下匝道的限速40吧? 开到100啦,车主不接管? 果然是需要涨智慧的。

    用户12xxx24 回复:
    不是吹牛匝道功能吗
    您说的都对 回复:
    看过一些落后的fsd视频,是可以识别到限速的。这起事故没识别到,应该是极其罕见的
  • 2024-10-16 09:17

    傻缺,原车主都放出来的图和他说的有矛盾