上海南站，莘庄站，上海虹桥站和上海松江站将共同塑造浦西上海国铁枢纽的新时代，随着沪苏湖高铁和沪杭客专二线在未来的开通，浦西的高速铁路时代将迎来新的发展。 终点站虹桥站的机场联络线没过多久就要开通了，金山快铁不仅现在在上海南站的站台优化了，未来也将增加一个莘庄站。由此可见，上海不仅重视高铁的引入，也注重市域铁路的打造。 在市域铁路方面新建机场联络线，原先的金山铁路新建莘庄站。在高速铁路方面不仅新建了沪苏湖高铁（含进上海南站的联络线），而且原先的沪杭客专也新建了上海南站三四线。这就让我明白了一个道理，一座城市，不仅可以拥有新建事物的力量，更可以优化过去的事物。这其实是一场双向奔赴。
