中国汽车在新加坡的市场份额越来越高,8月比亚迪拿下了亚军,仅次于丰田汽车,上汽MG和广汽也进入了TOP20。
不过新加坡市场整体规模非常非常小,冠军丰田一个月也就卖了566台,比亚迪504台,名爵、广汽的月销量63台。
新加坡市场虽小,但是意义深远,是东南亚汽车市场的风向标,这也是为什么中国品牌要争相进入,即便从盈利角度来看,可能投入比收获高,但是很有代表性,尤其是新能源汽车的的表现,特斯拉都不如中国品牌。
#扯车事儿#
中国汽车在新加坡的市场份额越来越高,8月比亚迪拿下了亚军,仅次于丰田汽车,上汽MG和广汽也进入了TOP20。
不过新加坡市场整体规模非常非常小,冠军丰田一个月也就卖了566台,比亚迪504台,名爵、广汽的月销量63台。
新加坡市场虽小,但是意义深远,是东南亚汽车市场的风向标,这也是为什么中国品牌要争相进入,即便从盈利角度来看,可能投入比收获高,但是很有代表性,尤其是新能源汽车的的表现,特斯拉都不如中国品牌。
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