增程的心态是用电不慌,心情好、时间多就去补个电继续开。没有条件直接用油应急,灵活

品俭 2024-09-26 19:48:59

增程的心态是用电不慌,心情好、时间多就去补个电继续开。没有条件直接用油应急,灵活性高。所以理论上来说不存在续航焦虑。

纯电补能的心态是,我自己的情况是,低于30%确实就会想着找地方补个电了,需要做到提前知晓补能地点,做好规划,这样才不会慌。

增程现阶段打出优势就是没有焦虑且接近纯电的体验,这很重要。

但在进阶点要看:

1.增程器怠速(馈电)状态下,车内的声压(噪音),第一梯队能做到40dBA内。

2.馈电状态下可持续的功率,很容易变成无电是条虫。同理,需考察馈电、满电加速能力差异。车企一般只会呈现给你满电状态性能!

3.1L油的发电能力,最近热效率挺火~

4.增程电池也可以看充电倍率,目前趋势卷到3C。

从这个角度看,增程技术哪家强?[思考][思考]#阿维塔07增程体验堪比纯电##华为#

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评论列表
  • 2024-09-27 04:19

    反正也有发动机,为什么不直接驱动?给电机发电再驱动,纯属脱裤子放屁!

    ?? (小白) 回复:
    的确,要么油车要么全电,这玩意二套系统都要,都得维修保养吧,而且还增加重量,真没看出哪里优秀了