说一个冷门的小知识，目前市场上最多的就是120kw的充电桩，这种充电桩不是400v桩，最高支持750v-1000v电压，最大电流是250A。
如果400v的车，最高支持400v × 250a ＝ 100kw，如果是800v车可以跑到120kw。
120kw对应60度电池包，就支持2c；对应100度电池包，就是1.2c；这就是现实的充电条件。理论上，小电池的车可以获得更高的充电倍率，配合上低能耗，补能效率比大电池高。（同样的补能时间，比大电池跑的更远）
#新能源汽车#
说一个冷门的小知识，目前市场上最多的就是120kw的充电桩，这种充电桩不是400
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挺专业，再多点介绍，宣传更到位。
费电池吗？