乐道L60试驾完了,后驱版,由于太火太火,只能试乘试驾10分钟左右吧。作为一个普

板面师傅 2024-09-23 20:23:11

乐道L60试驾完了,后驱版,由于太火太火,只能试乘试驾10分钟左右吧。

作为一个普通家用带娃车,觉得驾驶感觉也很好,稍微急加速减速急转弯都试了,家用完全没问题,没有网上说的那样。乐道的刹车脚感非常非常适合我,很舒服,因为重点是带娃和带家人使用,刹车这点比较重要。还有HUD的亮度问题,我是正午试驾,晴天非常清晰,总之网上讨论较多的几点里,我都没感觉到问题。内饰氛围灯反光问题,因为是白天,没法感受。全车配置里我认为最浪费成本的就是二排屏幕,那么低 不舒服,但是我3岁闺女却最喜欢,她说让我直接开回家[笑cry]。

意外的是L60平均电耗也是2X.X,那么昨天极氪7X四驱版的电耗2X.X的确也就没问题了,两台车的试驾路线完全一样。4公里也没法感受太多,路线原因,不能对电耗和续航有个详细的体验。肯定是两台车都不会像试驾这么差。

俩天简短感受,除了智驾没体验,这俩车都很好,都没啥硬伤。我主要关注二排,因为生活重心都在家人。7X二排会更适合我点,加上科幻的墨镜和仪表台的物理按键,让我非常冲动。L60换电是我最喜欢的,用过一阵ET7,让人忘不掉,加上BaaS门槛低,明年换L80的话,短期总成本低,这点很有诱惑。

我个人感觉,有预算、想追求更多就上7X,持家有道就L60。

(这只是我的感受,我是个奶爸代购者角度,不是车评人,有不同看法可以随便表达,我也取取经)

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评论列表
  • king 1
    2024-09-24 08:38

    试驾车三十电耗也正常,每个人去总得踩几脚大电门

  • 2024-09-24 06:58

    乐道14.9万的价格确实太有吸引力了,简直就是降维打击,而且打击面太宽了,油车电车都在其射程之内。蔚来汽车卖40多万,子品牌乐道汽车才卖20万,自动换电,自动驾驶功能直接拿来就用,性价比肯定高啊。