没脑子的二逼，膝盖都碎了

目前而言，国产只有比亚迪仰望实实在在争夺超豪华细分市场，力争上游。仰望U8已经大行其道，越野版交付之后有望大幅回升。U9蓄势待发，U7跃跃欲试，U6呼之欲出。其它家芳踪难觅(约等于无)，或悬而未发，或远景规划。

百万的车月销量300多。你还想怎样你个二哈。

自己都说了1600多辆赶人家一年的销量。那平均下来也就100辆每月。现在即使300辆也是别人的三倍。

这个榜单，唯一一个国产车。比亚迪加油💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

仰望高端车已经可以了，一个月380辆，这踏马120万的车，不是12万，

百万以上的车，一个月销量有100辆都很成功了

u8已经了不起了！小编你算是没长脑了

实在是没钱，要不高低也得买一辆

外观不行

主要是很多人等更新版，要不然马上大幅度提升

比亚迪高端和低端一个样，把高端车单独拿出来会更好卖。

买其它也就算了，哪些买阿三车的太臭了😂

不难！加一堆电子零件，升价百倍就可以了

要不是差了800万。我也买个U8

比亚迪、华为的高端、高档定位都是对的。唯一错的就是多功能堆砌。如眼见、手摸皆为流水线作业，厌烦感必油然而生。但凡痴迷高端货的人都是视觉、听觉、触感动物，如果省略绝大部分功能，将主件从用料、做工、视觉都做到极致，奢侈品就成立了

U8技术没的说，车标也还行，外观多少差点意思

外观设计影响了销量，赶快推出新款U8，把车前灯那一大堆前脸设计大改一下，销量肯定能上去。

只要能有这销量，品牌影响力就上去了

刚起步，未来可期

血汗工厂比亚迪！

现在满街都是理想L9，问界M9，老百姓的思想变了！

能买得起百多万的车，会是傻的吗？花成百万去买台比亚迪。

想树立高端形象主要是抓住高端客户。政府高端公务接待可以公关一下啊！还有比如说像王健林这样的能有一台当座驾，比一百的车评人广告都有用！

路虎这么牛？

100多万的车，月销量300，你还觉得不行？这叫颓势尽显？这可是个国产品牌，100多万的价格

比亚迪的技术还在F3水平。

榜单上唯一一款国产车，能上榜我觉得就很牛逼了

一百多万的价格，月销3位数已经很牛13了

主要是太丑

不要吹牛逼好吧。开百万豪车的得有千万身家，14亿人有几个？这个销量已经很好了，要提高销量最好的办法是出海，毕竟国外的韭菜收割不容易。

雷克萨斯570都没有上榜，仰望还干过大G

一个月400辆左右，营收就是4亿左右，一年就是50亿左右，已经很高了，远远超过了存活需要的平衡点，小编真是瞎操心

有钱人就那么多，再有钱也不会月月换个车吧

价格明显定低了，不合大佬身份…

那个老板开着百万的车被耍猴？表演原地掉头啥的？

写完了就不能检查一下再发出来？想到于？你怎么不想到猫呢？

瞎操心

啊三的车在第一第二啊

沃溃的游疤

都是他们自己的人买的，其他的都是傻子

我已经决定了，明天就去买一辆U 8回来。。。要是有钱的话[笑着哭]

我不信能卖这么多

不得不说，揽胜永远在我的审美上

都以为有钱人是傻子……

LM那种傻子车就不要拉出来丢人现眼了。。。[打脸][打脸][打脸]

恒大第二

坐等越野版，国产豪车第一名

300俩还少，你怕是对豪车的销量没有概念吧

这里面唯一的中国品牌已经是大哥[点赞][点赞]

腾势这部就够了。仰望步子迈大了

哈编，你去搞一辆

打个骨折还可以买一辆做点贡献[捂脸哭]

慢慢来，一下吃不成胖子

说的法拉利大劳一个月卖几万台一样

很多人还是很有理性的，百万豪车月销量100台之上就是成功。社会上很多百万豪车其实就是二手车。真正能出手的人来来去去还是那一部分人。只是一小撮。

路虎是我觉得性价最差的车，竟然有人喜欢阿三的车[点踩]

销量1600多你自己信吗？！没几个排行榜是真实的！！！

有钱买保时捷，钱不够买奥迪。不是我看不起国产品牌，是国产品牌看不起我。一个冰箱彩电大沙发卖大几十万。

听我的没错，少做少卖做精。

品牌需要时间沉淀

比亚迪是廉价车企的代名词，玩什么高端车

开始上市的时候本来就是有经销商铺货，量大很正常。慢慢就变成正常销量了。本来豪车销量也不高，比亚迪这已经算是高的了。

U8其实主打性价比

估计会停产

这些东西需要一代一代人去叠加 很显然在现在的孩子年轻人眼中 u8就是豪车 这种观念已经形成了

比亚迪，就是低端价低的货，

有钱人来看，就是个玩具

这么贵的车，月销400多还可以接受，毕竟豪华品牌形象还是要时间积累的

买国外品牌车要多上100%税。

我虽然不怎么喜欢比亚迪，偶尔还黑它，但是实话实说一个售价百万的车，这个销量已经不错了

免费送几辆给有名望有地位的明星富豪，奢侈品牌效应就出来了。关键是还得限量。

顶级高端车一般不赚钱，只是为了发展技术，比亚迪有心里准备，长期坚持创造高端价值，所以不用担心

不是常压油箱筷子悬架坚决不买。[微笑]

几坨废铁不值这个价。

就凭爬坡是挠上去越野就是个笑话

1年12个亿，比亚迪汽车按去年卖4800亿，要开发400个单品，明白了吗？

还有这么多脑残买印度车？

我没用国产，但如果要用国产我唯一选择就是比亚迪，我相信时间和经验的沉积。其他的江淮，重庆力帆，保时米，连手机摩托都造不好，还造汽车？别喷我，不信过十年看看这几家的现在不得了的牛车会成什么样子，但比亚迪我相信一定能生存发展得很好

也不错了

还是看好尊界！

新鲜感过了

亏电油耗[金牌]

车价一百万 然后月销几百台销量还低？

很不错了，比亚迪加油

路虎这个印度佬的牌子卖这么多！

人家400多辆说300多，你怎么不直接说都没有销量了呢

月销300台有大半是比亚迪自卖自买的吧？100多万买这牌子？

路上看到有开仰望8的，确实很霸气，那可不是阿三的塔塔咖喱能比的

除了车子更长外看不出凭什么卖这个价钱

混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，27年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军六连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。

比亚迪水军在那，吹起来

仰望批量制造的工业品，没有豪车的设计、稀缺性

高端本身人家也没打算走量，也不是一个走量的

贫民基数太大，仰望属于限量版产品，不适合量产，只能按订单生产。

100万的车销量跟秦一样的话比亚迪不统治汽车行业？

终究还是要有核心技术！M9为什么卖的那么好？智能驾驶 就是他最大最大的亮点！

车是没毛病

难道说这种百万级的车也要每月卖几万台才叫牛？

我有几千万元我就买一台u8！