网传领克 Z10 针对权益做了一波调整？
其实也能理解，毕竟是领克汽车第一款车型，还是要实际售价后才能知道市场反馈。
如果是真的权益调整，那领克汽车的反应速度也挺快的。
但我觉得领克 Z10 还有个问题，SKU 太多了，而且后排舒适性配置也大多都是选装。
相当于卖点宣传的东西最后反要继续花钱，这和当初小鹏 G9 给我的感觉类似。
所以 Z10 还是要确定自己的差异点，例如主打年轻舒适家庭，前后舒适平权，通/加/按就都给。
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网传领克Z10针对权益做了一波调整？其实也能理解，毕竟是领克汽车第一款车型，
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