发明增程式的人真是个天才

不是小可爱 2024-09-06 01:20:12

发明增程式的人真是个天才

2 阅读:6324
评论列表
  • 2024-09-07 02:30

    百公里油耗12L的新能源汽车[狗头]

    猩猩哥。 回复:
    那种情况纯油的要18-25升。参考途乐陆巡
    辣椒当零食灬 回复:
    很多增程车又大又重,可能不止12[滑稽笑]
  • 2024-09-09 11:56

    增程式是为了迎合中国畸形市场要求催生出的怪胎,所以车型,混动力才是真环保。不充电,燃油消耗减半

    飞扬 回复:
    油混就是吹牛逼,一上高速就显原形
    喷破苍穹 回复:
    此纯电非彼纯电,火车是有线有轨电车,而电车则无线无轨,你不可能在高速上假设受电弓接引的高压线
  • 2024-09-07 18:11

    如果不考虑纯油,就插混或纯电比较好,最起码一个省油,一个续航远,轻混和增程感觉没啥意义,既没省多少油,续航又不行

    用户10xxx88 回复:
    你说的是增程式,就是我说的意义不大的那种
    辣椒当零食灬 回复:
    算起来不划算,油耗高,而且这种车价格都比较贵,最合适的就是限牌的城市可以买这个油车上绿牌[滑稽笑]
  • 2024-09-06 19:21

    完成继承所有电车缺点的工业垃圾罢了[大笑]

  • 2024-09-07 10:27

    技术简单,是新能源边际最远的,能耗不占优势。国内理想率先把增程发扬光大,早期还有不少车企先做纯电的揶揄,后来竟然也躬身入局。无它,唯简单耳,布局需要大空间,成本也不低,普遍用于对价格不敏感的大型车。

  • 2024-09-09 15:41

    增程式才是真正的智商税,亏电油耗比纯油车还高

  • 2024-09-07 17:54

    0增程在10几年前就走了,都是我们这边三轮车在用,然后理想偷学去了

  • 2024-09-12 14:17

    增程式就是坑人的。我测试过几种增程的汽车,电池续航,100公里左右,上下班通勤足够了,但是,续航太短,需要每天或隔天充电。费工夫不说,电池充电频繁也老化的快,况且还得正常保养发动机。然后跑长途,100的续航等于没有,直接烧油的话,仪表上百公里油耗显示是百公里25L,甚至有30L的。所以,要么纯油,要么纯电。

    想昵称太麻烦 回复:
    [doge]你猜有没有可能,是电跑了100公里,油跑了100公里,然后她给你200公里来单独记算油和电?这样数据当然很好看。因为我们测试任务重,所以没那个功夫等他充电,都是纯油的。网络上我们这么干,被他们称为馈电油耗。根据你贴的图,我觉得,你实际油耗应该是被他们美化了,他用总里程来除你总油耗了,实际上,这里有一半是你用电跑的。你的数据是用户数据,不像我们的测试数据那么极端,我的数据偏高了。综合你的数据,我认为,你的高速大概是10个油耗,市区估计是15个以上。当然,你们车主千万别这么干,电池一点电没有,就算不动,开空调15-20分钟,发电机就又响了,又在充电了,因为这种增程充电,他只会充5%左右,然后就停了,反复5%充电,这个操作会极快的消耗电池寿命。[滑稽笑]被我们折腾过的测试车,都是直接报废的。
    想昵称太麻烦 回复:
    问界我没开过,我是市内路测。充满是18度的电,显示可以跑100公里。油就不说了,能耗比很低的,先发电再驱动,中间有能耗损失的,纯油驱动的时候,油车是比增程省油的。
  • 2024-09-06 17:34

    你猜为啥火车内燃机车绝大部分都是电传动?

    凶哥 回复:
    不是大部分,是全部,液力传动的已经退完了。
  • 2024-09-07 10:50

    纯电动是趋势

  • 旭烨 10
    2024-09-10 18:49

    我总感觉增城式才是最终的王道。纯电车不用说,人傻钱多就当过过瘾;油电混动纯属瞎胡闹;内燃车发展几十年了,可信度没得说,只是百分之三十的能量转化率确实低得可怕,而增程式正好弥补这个不足。当然,我不是专业的,只是感觉。

    哈哈镜 回复:
    纯电高速跑500公里,我为啥要增程?有病啊?不懂别装懂。
    就是不爽 回复:
    不是专业的就不要说那么多,最后冒出来一句自己不懂瞎哔哔啥
  • 2024-09-07 10:16

    不知道你在说啥

  • 2024-09-09 21:10

    怎么感觉理想出了好多水军?这踏马也能炒作。

  • 2024-09-11 01:45

    这个技术不是二战德国坦克就有吗,发动机发电,电力驱动

  • 2024-09-12 12:26

    目前阶段还是长续航混动好,纯电续航120左右的,不要五六十公里的。高速发动机直接也才五六个油。感觉比增程好。我买的长安uniz纯电125公里,可增程可以插混。混动模式比增程好多了,增程一上100时速噪音动力都不如混动油耗还高

  • 2024-09-07 07:23

    加油的新能源汽车

  • 2024-09-07 11:02

    增程就是垃圾,我一朋友前年提的理想L8,全新车,是我去帮他提的,提完直接从上海开到安徽合肥,还是全新的啊,那油像喝水一样,十几个油,还是全程高速呢,平时上下班红绿灯多还不知道多少油呢,垃圾

    辣椒当零食灬 回复: 冬天好冷啊
    问提它挂的绿牌,合适吗?才100多公里的电池[滑稽笑]
    冬天好冷啊 回复:
    没开过一样大的油车?
  • 2024-09-09 21:20

    脱裤子放屁的"人才"?发动机坚决不能直驱?

  • 2024-09-08 23:33

    嘲笑增程式脱裤子放屁的大有人在,可现实就是好卖,狠狠的打他们的脸。能被市场接纳的,必有其优秀之处。

    辣椒当零食灬 回复:
    才多久?就怕买的全是韭菜
  • 2956 4
    2024-09-10 23:12

    增程纯属脱裤子放屁,多此一举!

  • 2024-09-07 18:43

    油电混油耗完爆理想增程

  • 2024-09-08 00:16

    增程式的是发动机?不是发电机?

    聆听风景线 回复:
    是先发动机带动发电机,发电再驱动,发动机不参与驱动。理论上是省油,实际没插电式油混好。人家DMI高速用发动机直驱顺便电池充电,低速发动机关闭直接电驱。也就是说高速时就是油车,低速电车。既然是油车,那么最省油时速70~90,高于120也是油耗高的。秦L120,油耗也有5.0。时速超过130时也有6了。
  • 2024-09-10 05:51

    增程最沙壁

  • 2024-09-07 18:16

    花个几十万只买个电机

  • 2024-09-12 18:31

    无聊,我的车都是烧空气的,只要画一个聚灵阵在引擎盖上就好了[抠鼻]

  • 2024-09-12 21:26

    你就是个蠢才

  • 2024-09-18 12:18

    增程式是不是受到文西手电筒发明的影响?[吐舌头咯]

    辣椒当零食灬 回复:
    参考周星驰电影里面闻西发明的手电筒,没有光他是绝对不会亮的[滑稽笑]
  • 2024-09-07 17:58

    过渡产品

  • 2024-09-08 09:50

    理想是最垃圾的,人不行,产品也不行,过几年吧,等沉积的产品质量一爆表,就,啥都没有了!下一个小鹏!

  • 2024-09-09 01:05

    增程车是不是跑的时候皮带轮带动发电机发电,发电机再给电池充电,这样是不是可以实现永动功能[哭笑不得]

    辣椒当零食灬 回复:
    这个技术问世就不得了了
  • 2024-09-09 17:36

    增程技术门槛低,但一亏电动力就差得要死!还是插电的好,起码动力没问题[滑稽笑]

    雁飞 回复:
    为怂而怂,无知
  • 2024-09-12 15:27

    油车维修成本最低[静静吃瓜]

  • 2024-09-12 11:57

    增程合适中国

  • 2024-09-15 16:30

    矿场上的矿车就是增程式,只不过用的是柴油

  • 2024-09-07 17:53

    花里胡哨,工业垃圾