1982年，当时正驾驶着安-26运输机的刘晓连，突然和一架歼击机相撞。在这个关键时刻，刘晓连做出了令人意想不到的举动…… 1982年9月20日，天高云淡，万里无云。 上午9时32分，年仅33岁的空军女飞行员刘晓连，驾驶一架安-26运输机从河北张家口机场起飞，准备执行一次再普通不过的运输任务。 谁能想到，这看似平凡的一天，却成为了刘晓连飞行生涯中最惊心动魄的一幕，她也由此创造了一个令人难以置信的奇迹。 刘晓连是新中国第一代女飞行员中的佼佼者。 16岁那年，怀揣着飞天梦想的她毅然投身军营，从北京育才学校应征入伍，成为一名光荣的空军学员。 凭借出众的身体素质和过人的悟性，她飞速成长，20岁时就已是一名挂满＂飞＂字的机长。此次执行任务，也是她担任机长以来，驾驶的最大型号的飞机。 运输机平稳爬升，渐渐消失在蔚蓝的天空中。 当飞机飞到700多米的高空时，一场灾难悄然降临。 一架歼击机不知从哪儿冒了出来，眨眼间就与运输机迎面相撞。 ＂砰＂的一声巨响，歼击机尖锐的机头重重地撞在了运输机脆弱的腹部，留下了一个骇人的窟窿。 剧烈的震荡中，刘晓连和其他机组成员还来不及反应，就被震得晕了过去，瘫倒在座椅上。 失去控制的飞机，在万米高空中无助地坠落着，如同一块巨大的铁疙瘩。 所幸，常年的训练塑造了刘晓连钢铁般的意志。危急关头，她最先清醒过来，睁开双眼，发现飞机居然已经坠落到300米高度！ 她立刻意识到事态的严重性：＂完了，操纵系统和仪表全都瘫痪了，这飞机没法控制了！＂ 刘晓连意识到，要想活下去，必须马上采取行动。她强打精神，压下心中的恐惧，开始唤醒昏迷不醒的机组成员。 在他们的帮助下，刘晓连终于控制住了颠簸的机身，飞机渐渐恢复了平稳。但是，由于飞机受损严重，必须尽快找地方迫降。 此时的刘晓连，脑子里闪过无数个念头。 她回想起在飞行学校学习的特情处置知识，心中有了主意：＂机场跑道肯定是最安全的迫降地点，但现在跑道上停满了飞机，根本没有空位。难道真的要坠毁在跑道上，酿成更大的灾难吗？＂ 刘晓连眼睛一转，计上心来，＂机场旁边就是一片开阔的草坪，或许可以一试！＂ 刘晓连咬紧牙关，手握操纵杆，目光如炬，全神贯注地盯着地面。飞机越来越低，草坪越来越近，所有人都屏住呼吸，紧张地等待着最后的时刻。 突然，＂砰＂的一声闷响，飞机重重地触地，剧烈震颤，所有人都被颠得东倒西歪。 不过还好，这虚惊一场。 刘晓连精湛的驾驶技术发挥到了极致，飞机虽然难免颠簸，但总算是安全降落了。 机上的人纷纷松了一口气，有人甚至喜极而泣。事后检查发现，这架飞机居然奇迹般地毫发无损，只是轮胎有些磨损。 要知道，当时的情况下，如果再晚3分钟迫降，飞机就会因为受损过重而在空中解体，后果不堪设想。 飞机安全着陆后，相关技术部门对飞机进行了仔细检查，最终确认飞机的确存在严重的技术故障。 专家们一致认为，能够在这样的情况下安全飞回，实属航空史上的奇迹。刘晓连将军和她的机组的表现得到了军方的高度评价。 因其在此次事件中展现的非凡勇气和专业技能，刘晓连将军被空军授予“忠于职守，勇于献身，保证安全的模范机组”称号，此外，她个人因为此次表现出色，荣立了一等功，并被授予了功勋飞行员金质奖章。 刘晓连退役后，并没有完全脱离她热爱的飞行事业。 退下来的她，虽然不再亲自驾驶战机冲上云霄，但她将全部的精力和经验投入到了培养新一代飞行员的工作中。 作为资深的飞行教官，刘晓连将自己数十年的飞行经验无私地传授给年轻的飞行学员，她深知，一个优秀的飞行员的培养，对空军的意义重大。 刘晓连将军在训练中注重实战能力的培养，她经常强调，飞行员不仅要掌握技术，更要有坚韧不拔的意志和敏锐的战场观察力。 2019年，为庆祝新中国成立70周年的盛大庆典，提出了一个特别的计划——让已经70岁的刘晓连将军重返蓝天，以此向世人展示中国空军的辉煌成就和飞行员的不凡技艺。 这个计划一经提出，即受到了广泛的关注和热烈的支持。 在重返飞行前的准备期，刘晓连接受了为期数周的密集训练，包括体能训练、模拟机操作以及心理调适等，确保她能够安全完成飞行任务。 她重新熟悉了改进后的战机性能，每一项参数、每一个操作程序，她都反复练习，力求达到最佳状态。 终于，2019年9月18日，刘晓连穿上她的飞行服，戴上头盔，走向了她曾经无数次驾驭的战机。 塔台的指令响起，她熟练地操作着战机，一点点推动油门，战机轰鸣着冲向长空。 飞机升空后，刘晓连调整了飞行姿态，向着长城方向前进。 在长城上空，她进行了一系列高难度飞行动作，精确而优雅，展示了一个老将的风采。 参考资料： 《空中花木兰刘晓连：愿为祖国重返蓝天》来源：荔枝新闻