太原地铁建的慢真不能怨耿市长,当时开建是耽误了两年,问题是修2号线的时候,同时修别的线路也可以,修1号线的时候,同时修3号线也可以,就比如人家石家庄现在在建4条58公里,贵阳现在在建2条73公里,人家为何就能干的热火朝天!太原人其实要求不高,按照一条洞通另一条接着干,现在3号线也快洞通了,这十年黄金时间,太原就批了两条,后面领导也想大干了,3号线早早就做准备工作了,后来大家都知道,开始忙飞机场扩建与太忻园区建设了,如果同时修地铁钱从哪来?
太原地铁建的慢真不能怨耿市长,当时开建是耽误了两年,问题是修2号线的时候,同时修别的线路也可以,修1号线的时候,同时修3号线也可以,就比如人家石家庄现在在建4条58公里,贵阳现在在建2条73公里,人家为何就能干的热火朝天!太原人其实要求不高,按照一条洞通另一条接着干,现在3号线也快洞通了,这十年黄金时间,太原就批了两条,后面领导也想大干了,3号线早早就做准备工作了,后来大家都知道,开始忙飞机场扩建与太忻园区建设了,如果同时修地铁钱从哪来?
太忻真是光头瞎闹了
山西钱很多,足够瞎折腾。太原古城投资三百亿,占地两千亩,而平时却冷冷清清,凄凄惨惨的,终究将荒废下去!
当年解放路修地铁整整十年!搞得解放路两侧几十年历史的所有店铺几乎全部破产!如今,四条中环路唯一不堵车的东中环,也是天天堵车!让龙城引以为傲的迎泽大街,面目全非!我们不是不能承受修地铁带来的施工影响,只是不能接受修一条地铁的时间,工期超过港、珠、澳大桥!
不是钱的事,是压根没批下来,,
太原古城本地人谁去
太原古县城没有什么游客,建设初衷是什么?