8月23日，广汽埃安夸克电驱2.0 在锐湃动力科技公司量产下线。以非晶合金量产为核心的材料技术应用让全新夸克电驱达到了新的突破。
夸克电驱2.0 在电驱最关键的效率、功率和转速方面都刷新了量产电机的上限，电机效率达到98.5%，电机功率密度达到了13kW/kg，电机转速达到30000rpm。
非晶合金是当今世界最先进的软磁材料，被称为“液态金属”，其非常易于磁化，而且磁导率是普通硅钢片的20-100倍。同时，其厚度仅为标准A4纸张厚度的1/4，比传统硅钢片的材料厚度减薄90%，铁损下降50%以上。因此，基于这一材料打造的非晶合金电机，效率可以无限逼近100%的室温超导，最终实现极限突破。
对用户来说，夸克电驱2.0如果应用上车，最直观得收益就是车辆能耗与续航方面的优化。纯电车型在不增加电池容量的情况下也能增加50km续航；让四驱车型得到与两驱一样的续航表现；对于PHEV车型来说不用增加邮箱也能得到150km的续航里程。
对于企业与社会来说，广汽埃安此次突破材料瓶颈，从0到1实现全球首个非晶合金电驱的量产，也将让电驱产业链再上新台阶。同时对国家双碳目标达成也有着积极意义，同样的能量消耗，搭载非晶合金电驱的车型能行驶更远距离。
广汽埃安夸克电驱2.0将率先搭载到昊铂品牌即将推出的新车型。#效率天花板电驱量产#
