低空经济,持续火热!
随着科技的迅猛发展和全球化的不断推进,低空经济毫无疑问成为一条万亿蓝海赛道。行业数据显示,2023年,我国低空经济市场规模达5000亿元左右,预计2035年有望达到3.5万亿元,发展前景十分广阔。
那么,在低空经济相关产业链上,都有哪些核心公司呢?
低空经济具有很长的产业链,主要分为上游材料端、中游整机制造端、下游应用端以及运营端。
细分去看,上游材料端有宁德时代、宗申动力、卧龙电驱、国轩高科等龙头纷纷入局;
中游整机制造端有万丰奥威、中直股份、航天电子、航天彩虹、亿航智能等企业强势领跑;
同时,中信海直、莱斯信息、威海广泰、海特高新、华力创通等也在运营、应用端大放异彩。
其中,中直股份不仅是低空经济领域唯一涵盖直升机全产业链的上市公司,也是国内目前直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的领军企业,是绝对的稀缺龙头。
接下来,我们来看一下,中直股份是做什么的?
2023年,中直股份航空产品营收230.8亿元,占公司总收入的98.94%,可以说是公司最核心的利润来源。
目前,公司核心产品覆盖军民需求,既涉及直升机零部件制造业务,又涵盖民用直升机整机、电动垂直起降飞行器等新能源飞行器研制,其中直8、直9、直11等已经成为国内外知名的直升机品牌。
那么,中直股份作为低空直升机的龙头,具备哪些优势呢?
第一,在手订单充足。
从上图来看,中直股份的合同负债从2022年的11.53亿元大幅提升至2023年的87.86亿元,涨幅近600%。2024年第一季度,公司合同负债82.63亿元,依然保持着较高的水平。
这意味着,随着行业高景气及下游需求的上涨,公司的在手订单也迎来大幅增加。
伴随着订单的上涨,公司的业绩也大幅提升。
从业绩情况看,2022年受订单影响有所下滑,随着后续订单量飙升,2023年实现营收233.3亿元,同比增长近20%。
2024年第一季度,公司实现净利润1.3亿元,同比增长高达942.21%。可见,随着订单释放,公司的营收和净利润双双大幅回升,业绩水平持续提高。
公司不仅业绩持续改善,盈利能力也在逐步回升。
2024年第一季度,中直股份的毛利率增至11.6%,净利率也提高至3.81%。可见,公司毛利率和净利率双双上涨,公司盈利大幅回升。
第二,高研发能力。
从上图来看,中直股份的研发投入从2019年的4.77亿元增加至2023年的7.54亿元,涨幅近60%。可见,公司逐渐加大研发力度,有利于提升产品核心竞争力。
大量的研发投入使中直股份的直升机业务迈向了新台阶。
2023年,中直股份用于高原应急救援市场的AC332型直升机实现了首飞。同时,公司的双发涡桨通用飞机运12F型机也获得欧盟航空安全局(EASA)颁发的型号合格证,是国内首个取得欧洲航空安全局型号认可的国产飞机。
值得注意的是,研究费用的处理方式有成本化和费用化两种,其中费用化处理将直接影响公司利润,而资本化则不会。
从年报数据看,2023年中直股份将全部的研发投入进行费用化处理,彰显了公司对未来发展的信心。
第三,优质资产收购。
十分值得一提的是,2024年中直股份进行重大资产重组,成功收购昌飞集团、哈飞集团这两大中国直升机科研生产基地。
本次整合后,中直股份构建了更加完整、高效的直升机产业链,成为了国内唯一涵盖直升机研制、生产、销售全链条覆盖的上市公司,进一步提升了国际竞争力和行业地位。
那么,在低空经济高速发展的情况下,中直股份未来的成长性如何呢?
1.直升机业务
从行业预测看,在低空空域放开的预期下,预计2027年我国民用直升机机队规模将超过3500架,行业发展十分迅速。
2023年9月,中直股份签署22架直升机销售合同,民用直升机AC313、AC312、AC311系列均有订单及交付;同时,AC352也已经取得民航局型号合格证,正积极拓展市场。这说明,公司已率先享受低空经济红利,有望迎来新一轮业绩释放。
在国产替代方面,目前我国民用直升机市场中,罗宾逊、空客和贝尔这三家国际头部制造商占据近80%的份额。这说明,国产直升机市场份额仍存在较大的增长空间,随着新技术的成熟,具备国产替代的逻辑。
正因如此,中直股份作为国内唯一涵盖直升机全产业链的公司,下游应用十分广泛,随着公司在手订单量大增,未来业绩将持续走高,确定性极强。
2.eVTOL业务
2023年9月,中直股份正式与中国航空研究院、中航科工达成深度合作,成功研发出高速电动垂直起降飞行器(H-eVTOL),且已经实现生产。
可见,中直股份作为民用直升机领域绝对的龙头,依靠自身的研发实力和直升机制造基础,已然正式进军低空经济这个万亿市场。
目前,H-eVTOL技术作为日后解决城市交通问题的关键,随着低空经济的持续火爆加上未来城市交通拥堵的加剧,有望成为公司新的核心利润增长点,成长逻辑很硬。
最后,总结一下。
中直股份作为我国直升机制造的绝对龙头,拥有国内唯一的直升机生产线和完整的研发、生产、销售体系,在军民两用直升机业务稳中求进的情况下,强势进军低空经济领域,预计未来业绩有望持续增长。
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