40块的橘子洲小火车贵不贵？

上过多少次橘子洲？ 不记得了 橘子洲上的小火车一定是一道靓丽的风景，但本地人去坐小火车的其实不多，大多上岛以后在江边散散步而已。 但每次陪外地的客人来了不一样，上橘子洲后肯定要体验一下小火车，来回6公里，40块！ 以前总认为，橘子洲作为一个5A级景点，不要门票，通过这个方式收点费用应该是合理的。 可这次才发现，原来外地的朋友并不这么认为，前几天上过一次橘子洲也坐了小火车，外地的朋友说这个小火车票还是很贵的。恰好网上也看到一篇外地游客最近写的关于小火车收费太贵的批评文章，下面有几千条评论… 评论焦点当然是说长沙景点专坑外地人，其实我要说，本地人也坑的，上小火车也是这个价！ 我的朋友老杨说：长沙能够成为网红城市就是长沙太适合穷游了，不管是橘子洲还是岳麓山，都不要门票，另外第一打卡点五一广场到这两个景点距离又近，基本上几块钱的地铁就能够实现长沙三点一线的游玩了。 结论，既然适合穷游，那咱们就大大方方的。 很多朋友说在橘子洲上开放共享单车，这个不太现实，橘子洲本来就是长沙最适合散步的地方，共享单车会给安全造成很大的隐患，另外小火车也不可能取消，会给小火车的通行造成极大的障碍。 小火车不收费也不太现实，不然大家有事没事儿都会去坐这个车了！ 唯一的办法那就是小火车票40变20了！