果然，华为不直接下场造车才让比亚迪放心开展合作，比亚迪终于决定采用华为智驾系统，就用在广受欢迎的方程豹品牌上，比亚迪此举太明智了，这一牵手，强上更强，没了短板！
在智驾方面，华为是世界的王者，激光雷达和视觉两方面智驾系统都有，特斯拉的纯视觉确实不如华为激光雷达。王总曾经说过智驾是炒作的噱头，但现在华为智驾越来越香，比亚迪也不想自欺欺人了。当初，比亚迪汉的一款车型发布会还着重介绍要采用华为方案，后面华为接连与车企合作“四界”后，就没看到过比亚迪再宣传采用华为方案了。但是，兜兜转转间，比亚迪对华为智驾的关注度并没有减少半分，去年的广州车展，王传福还亲自带队到鸿蒙智行展厅参观了解问界M9的智驾系统，其实明眼人都看出来，比亚迪不是不知道华为智驾的过人之处，比亚迪担心的是华为亲自下场造车和自己形成直接竞争对手，所以才迟迟下不了决心和华为合作。直到最近华为向赛力斯转让问界商标，彰显不造车的决心，才终于让比亚迪放心合作。
一直以来，国人都有这样一种共识：电子产品首选华为，汽车首选比亚迪和华为系。如今比亚迪用上华为智驾，强强联合，未来将尽情演绎1+1>2的无限解。
这才值得祝贺！！！把特斯拉赶出去！应该禁止美企在华市场！凭啥让美企霸占市场！人家对中企处处禁入。
好好合作，别让国人失望。
强强联合，优势互补，合作共赢，无敌天下！
中国企业就应该这样加强协作，华为带了好头。强强联手才会世界称雄！
一年前说过，一个做硬件，一个做软件，两个不同领域的王者，迟早会联合，就像微软和惠普
不要那么狭隘啊，我们不是阿三，特斯拉免费开源动力技术，特斯拉的存在，才能促进了我国新能源汽车飞速发展。在竞争中成长才能既强又快。要自信，要相信中国人的大智慧。
华为可是中国智能驾驶规则制定者之一。这么可能明着下场造车？顶多是深度合作。毕竟在中国是裁判就不能下场参赛
比亚迪华为合作，才是中国强硬壁垒，两家超级公司合作，把各自优势呈现，那是天下无敌策略。
比亚迪与英伟达自2022年3月宣布合作以来，已从基于NVIDIA DRIVE的平台开发智能汽车，到使用NVIDIA AI基础设施进行自动驾驶模型训练，再到智能工厂机器人采用NVIDIA Isaac机器人系统，合作的深度和广度不断扩展。比亚迪应该不可能和华为合作的[笑着哭][笑着哭]
有钱就买装了华为智驾的比亚迪
我的天，比亚迪和华为两位王者合作的话，太值得期待了[哭笑不得][哭笑不得]
比亚迪不鸟你这吹比。到处碰瓷。一下丰田一下奥迪一下比亚迪。每年1千多亿营销就用水军胡吹。败坏风气
去年的事情还好意思发出来！拉黑！
好样的[玫瑰]
如果比亚迪华为全面合作，所有新势力已经没有任何卖点了。
先解决刹不住，碰撞起火，车门锁死，气囊不弹，这些问题再吹牛逼
1+1=3
看了M9后，船夫哥的表情明显挂不住，看来华为给他的内心冲击很大。
合作愉快！是国人就应该团结起来
向这两家龙头企业致敬
比亚迪的dmi+华为智驾+固态电池，以后谁还买其他车呢？
什么时候全部用在腾势上就好了
形式比人强，关门卖疥药，痒痒自买！智能驾驶那是扯蛋，现在扯蛋不扯蛋啦！