途观L Pro确实是好车，但如果买车只是简单地拿来开，那它有点不值。

前两天刚替兄弟们试了一下途观L Pro，先说优点：车确实是好车，智能化也做得足够，配置表上写的7.5秒破百，结果实际试是7.12秒，大众反向虚标的传统也没丢。

并且内饰的精致程度比途观L高了不少，前后门板都是翻毛皮材料，有点新势力车型那种把车造出轻奢的感觉了。

但是，接下来该说缺点了：底盘软，至少比途观L软得多，避震效果好了，但是开猛一点也确实更晃了。油门和刹车也比途观L要缓不少，以前轻踩的现在要重踩了。如果想追求点“德味”驾驶乐趣的话，其实更适合买途观L。

目前新车起步价23万多，听说部分地区已经降到16~17万了，但是不同的门店优惠力度也不一样，有些地方还要20万左右起步。

最主要的，它和途观L轴距一样，长宽高也只差了几毫米，老款屏幕没那么大，车机系统也还是老一套，但是胜在价格。途观L之前官方限时优惠14.99万起，说是限时优惠，但是现在限时过去了，据说优惠力度又多了两三万，11~12万就能买了.....

也就是说，如果你买的只是一辆家用代步通勤车的话，买途观L Pro的钱，能买一辆老途观L外加一套苹果全家桶，虽然新车更智能，但是ipad难道不好玩吗？