原来半小时 5 毛，现在一小时 5 块，共享单车正在偷偷涨价。我的天呐，公交、地铁吹空调不香吗？谁给了单车涨价的勇气啊？ 调价还挺聪明，看起来都是 1 块 5，但时长从 15 分钟缩短到了 10 分钟，不仔细看根本发现不了。如果又开通了免密支付，就被商家不知不觉地收割了。 共享单车之所以有需求，是解决了最后一公里的问题。上班公交不方便，走去地铁站又太远，门口扫个单车骑过去确实挺不错的，早晚高峰还不堵车。 现在全国共享单车注册用户超过 17 亿，平均每天骑两三次，用户基础还是有的。只是这么涨价还有人骑吗？这其实是这类平台的一个共同打法。想想外卖、打车软件是不是都这样？初期的时候，用烧钱的方式抢占市场，培养用户的消费习惯，后期稳定之后才慢慢涨价。 记得共享经济刚流行的时候，各大企业都在发红包给补贴，单车 5 毛钱随便骑。现在呢？资本退潮，风口退去，共享单车就剩下哈啰、美团、青桔三家。选择变少的同时，价格也开始回归理性，联手涨价确实没什么办法。 那是谁给了涨价的勇气？ 其实企业也没办法。你以为共享单车很赚钱吗？看看财报，这一家一直都在亏损。一辆共享单车每天运营加折旧的成本大概是 1 块钱，投放 10 万辆，一年就是 3000 万，还不算丢失和损坏。而且现在城市管理越来越严格，要配的人员也要增加，涨价其实挺合理的，只是大家习惯了之前的价格。 那有人说不赚钱就不做了呗！ 也没那么容易。前期投入了这么多，沉没成本有点高，现在市场趋于稳定，所以在价格上想办法。 再想想现在的蓝、橙、绿三种车，分别在阿里、美团、滴滴旗下，单车也算是用户的流量入口，结合公司其他的业务，不赚钱也算有点价值。要不让单车学学公交地铁也打个广告，大家其实便宜就行。 问问大家，你觉得现在的共享单车价格合理吗？#记录我的2024#