玛莎拉蒂品牌可能被出售 上半年玛莎拉蒂全球销量为6,500辆，同比降幅超过50%；调整后营业亏损6.4亿人民币 感觉玛莎这个销量是正常的，60年代保时捷捷豹玛莎还算是一个梯队的，10年后捷豹自废武功降价，玛莎咬死不降价但是品牌力已经不行了，全球只能卖一万多台，注意是全球哦！ 虽说，最近一年新出的车子确实比以前好了，但是国人已经对这个牌子没兴趣了，丑的印象根深蒂固了，而且高端车型只有价格高端，性能拉垮，质量比奔驰还随机，再加上微商特性，直接把玛莎这个品牌玩废了 而且，以意大利的工业环境，养出一个法拉利已经可以了，确实没有其他高端品牌发展的空间。 #汽车知识# #汽车资讯#
保留标致、雪铁龙、欧宝、菲亚特、Jeep、RAM六个赚钱的平民品牌，再养一个提升逼格的玛莎拉蒂足矣，其他品牌都可以卖了。
现款的除了mc20，别的车型都像总裁，差别就是两门版的总裁或者敞篷版的总裁，而且新款和旧款压根就没啥区别，没新意。内饰确实进步了，但为啥要在正中间放一块表，不觉得老土老气吗。
讲就讲，不要带捷豹。。。捷豹的底盘和内饰用料品质还是在同级别bba之上，保持了高端豪车品质，虽然价格是掉到二线。