68G！F1赛车强悍的安全性… 据小红牛车队透露，角田裕毅在匈牙利排位赛Q3赛车失控导致高速撞墙的事故中，瞬时冲击力达到惊人的68G，比2020年巴林大奖赛格罗斯让的撞车事故瞬时冲击力67G要高一点，所幸车手并无大碍，并且在周日正赛P9完赛拿下2分。 事实上，这种侧面高强度撞击要比正面撞击危险得多。
68G！F1赛车强悍的安全性… 据小红牛车队透露，角田裕毅在匈牙利排位赛Q3赛车
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68G！F1赛车强悍的安全性… 据小红牛车队透露，角田裕毅在匈牙利排位赛Q3赛车失控导致高速撞墙的事故中，瞬时冲击力达到惊人的68G，比2020年巴林大奖赛格罗斯让的撞车事故瞬时冲击力67G要高一点，所幸车手并无大碍，并且在周日正赛P9完赛拿下2分。 事实上，这种侧面高强度撞击要比正面撞击危险得多。
都没解体，差评！