别看效果图外观很凶，就以为这俩ID.UNYX与众很大，实际上这车连4米7的长度都没有，就是一辆紧凑级轿跑SUV，动力有后驱和四驱可选，电池目前就82.4度三元锂电池一款。 这车和大众出口到海外的Cupra Tavascan算是兄弟车系，不过大伙都知道大众的电车国内和海外差价大得离谱，所以更好的参考其实是国产的ID.4。大众ID.4和ID.UNYX与众配置较为接近的版本应该是次顶配和顶配，加上后者尺寸和电池更大，理应会更贵一些。不过ID.4现在优惠很大，所以这辆车的最终定价是多少还真不少说。按指导价来定价，那ID.UNYX与众的顶配可能就要超过30万了，按ID.4优惠后的价格定价，入门版本应该是在18到20万左右，顶配则是23到25万左右。 当然，这也是比较保守的预期，ID.UNYX与众的定价操作空间还是挺大的，最终如何还是静待今晚的上市发布会吧。 #ID.UNYX【来自懂车帝车友圈】
