肯定有人会问，这台领克09 2024款 2.0T 四驱全球版，真的能适应这样的恶劣行驶环境吗？ 拜托，请把“吗”收回去！好歹也是SPA架构出来的产品，你说能差到哪里去？ 给你们说点细节，这车的车头部分配备了超长的铝合金防撞梁，覆盖了车头76%的面积，这在同级别车型里挺难找到对手的，而且前防撞梁的外侧还增加了吸能的缓冲结构。其次领克09使用的热成型钢占比达到了35.06%，这种钢的屈服强度是高强度钢的5倍。 既然热成型钢够硬，为什么不全车使用呢？其实这是考虑到大多数城市交通事故是低速碰撞，如果全车都使用热成型钢，再小的事故可能都需要大修，修车成本无疑会增加。 车头使用软钢或者超高强度钢，尾部吸能区域配合左右两条热成型钢纵梁阻挡侵入，在充分保证安全的前提下，降低了低速碰撞小事故的维修成本。【来自懂车帝车友圈】
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三大件质量怎么样？
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最不用担心的是三大件，差在空间上