ET7的265版升好了
出去跑了一圈
确实是蔚来最省电的车
尤其是让NOP+开了之后
这要是算“驱动电耗”
这最近100km不得是16.7*0.88=14.7
还好这是蔚来，不玩这个[doge]
当然，天气炎热，
胎压2.9Bar也起了省电效果
想想看单电机的乐道L60
做个12kWh/100km
似乎也不难[哈哈]
ET7的265版升好了出去跑了一圈确实是蔚来最省电的车尤其是让NOP+开了之后这
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