《潜望》对何小鹏的采访,里面不少金句,摘录了部分:何小鹏:“从汽车角度,品牌应该

赛博车主 2024-07-17 10:03:13

《潜望》对何小鹏的采访,里面不少金句,摘录了部分:

何小鹏:“从汽车角度,品牌应该往上打、再往下。但互联网不是。如果我更懂汽车体系,我会先从P7入手,再到mayber G7的体系。切角不一样。”

何小鹏:“在一个长线技术领域,需要有长期坚信这个事的一小撮人。他们公司原来不是那么大,却长时间耕耘。中国很多大型企业是‘吃快餐’,三年种树,很快开花,很快结果,所以养出不同公司。”

何小鹏:“自动驾驶何时到来,我已经有明确年限目标了,但先不谈这件事。”

何小鹏:“但我相信:第一,我们要在未来18个月把自动驾驶提高30倍一一记住不是30%。第二,我要做到另一个是,便宜。能够让20万以内的车,把这些能力全部用上去,这非常难。”

何小鹏:“汽车厂商需要很多人,很容易当卖得好,‘一脚油门’招很多人进来;当有挑战,“一脚刹车”把人踢出去-这不对。我们起码犯过不止一次这样的错误。”

何小鹏:“G9事故,不是壮士断腕,是壮士把头都断了。”

何小鹏:“造车真的很苦一都是世界级对手,都是最牛逼的人,它长链条、长周期、大壁垒;但造车也真的很酷。”

这篇采访很长,不过很适合想全面了解小鹏汽车和何小鹏的小伙伴。

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