你搞成了无人驾驶，社会会自然淘汰落后技术，你直接试验就让人家没有饭碗了，这个是两个概念。

老美在搞，你不搞？等老美进来搞你？

清华反对的就一定要抓紧干！要不外国的无人驾驶就进来了！

坚决支持，这才是负责任的专家

无人驾驶确实不能用于的士和公交，客运，货运等领域！

社会上大量人员失业就没有钱去消费，没有消费就会出现更多工厂倒闭，形成恶性循环，除非政府发放大量失业金，

良心教授

无人驾驶技术，应该大规模用在军事上！

这次支持老教授

两教授鼠目寸光，是不是等特斯拉无人驾驶占领市场了再搞呀

一个人口大国，动不动就搞无人技术，，，

科技淘汰一批人，失业率居高不下，国家发钱给穷人吗？房贷车货孩子还要不要供养[墨镜]

别说你这次这两教授说的挺在理。智驾不是说丢弃不要，而是试验技术成熟了，把它用在私家车上，不要把它用在运营车上，这样不会抢人类的岗位，又能为人类服务。第二个理由也好，核心技术一定要掌握在自己手里，只有这样才是最安全的

美术那个教授反对的理由真奇葩

坚决反对这种让国人失业的东西，虽然我不是开出租车的

清华有这么蠢的教授？

科技是为人类服务的不是取代人类。

无所谓，人挪死，树挪活，此处不留爷，处处埋爷处[墨镜][墨镜]

出租车让多少拉黄包车，脚蹬车到养家糊口的人失业了，咋没人讲啊，

科技本来就是为人民服务的，现在反倒过来抢人的饭碗，这样发展下去就是机器控制人类世界了

教授应该还会说：为发展劳动力市场，汽车火车应该全部取消，出行应该恢复黄包车、马车、八抬大轿……

无人驾驶技术和无人驾驶出租车是不同的。支持科技支持无人驾驶技术，但是无人驾驶出租车该不该支持？？？

我担心的是那些挣了钱带钱移民叛国的。建议无人车跑晚上，出租车跑白天。

可以到东南亚去搞罗卜快跑，赚外国人的钱。

资本跟低层的抢饭吃。

无人技术应该是用来代替人类危险的岗位，而不是简单的岗位[微笑]

作为公众人物不应该在自己专业外的行业发表过多见解。说难听点你一搞美术的来管搞交通的，大有收人钱财的嫌疑！！杨教授提出的车辆技术不在手上会变成别人的武器这种担忧确实是居安思危深谋远虑，是人民的好教授

这次支持专家

目前状态这种技术应该应用到战车、高空高危环境作业、航空等尖端领域去发挥它的高科技价值！如果只是疯狂资本利用科技割平民韭菜！那会是让平民更多失业更加生存艰难的灾难！

10点以后无人驾驶，减少夜班。

单一个广州市都有几十万滴滴和出租车从业人员，资本家投放无人出租车，还下死手低价恶意竞争这是想干掉那几十万工作位，中饱资本家荷包。让几十万人重新择业，出租行业很多都是40一50左右的中年人，大多工厂都不要的这一类人，而且是人生中最需要用钱的年龄段，他们一失业，难以想象

清华反对了，说明萝卜做得对。

“没有人的文明毫无意义”

如果换成是老美搞无人车上路，这两个货能把它捧上天

教授建议停止工厂机械手智动化化吧，以前工厂一条拉十多个人，现在有了自动化机械手一个人都搞定了效率还更高，那个无人出租多一辆才一个出租车司机失业，机械智能化一台机就上几十个人失业。

干脆把机动都车撤了，这样人人都可以就业当轿夫了

对对对，只能让人类之光的马斯克搞，百度不能搞。😄

应该研究航母怎么无人作战，机器人守卫边疆。

无人驾驶，如果突然断网会怎么样？后台的处理中心，如果和车辆断线会怎么样？如果车载电脑中了病毒会怎么样？如果车载电脑被黑客入侵，黑客可不可以控制车辆做想做的事？

发现可以但是数量要有限制，而不是直接取代人

打仗吧，战争会解决很多问题。

资本抢劫人类！

既使无人驾驶再便宜，也不敢坐啊，这才是关键吧！

清华的教授就这个水平与镜界？

反对无效

都是砖家呵呵

出租车司机失业了国家补贴生活费每月三千块钱

说的好

[并不简单]说白了就是资本挤压普通人的存活空间，低价抢占市场，趁机搞垄断，毕竟垄断才能赚大钱

有人驾驶的电动车禁了，无人驾驶的电动汽车上路了！

滴滴出来的时候出租车要闹，现在萝卜出来你也要闹。其实哪怕同等价格多数人也会选滴滴或者萝卜吧。毕竟出租车发展那么多年它们的服务态度挺恶劣的。虽然不是说全部。不过也不少吧

马车夫，竖敌人！资本有招！上一个死的是实体商业！

1500亿？这个软件开发需要1500亿？越南币嘛。。

跑滴失业，送快递，跑外卖，搬砖...总有一个适合你，跑滴久座对身体不好，知识改变命运，别整天想座着数钱！

虽然不喜欢清华，但是两位教授的观点我完全赞同

人类从来没有居安思危，造的灾难倒是越来越多

芯片，算法必须国产，否则真是炸弹

一个文科艺术老师，有啥权利跟理科领域学者胡说八道呢？刷屏有存在吧？

十步杀一人，千里不留行！！

资本所到之处寸草不生！出租车尽快谋出路

还教授，阻挡科技的发展，都将被科技抛弃

科技发展是为了更好服务人类而不是取代人类，再过半个世纪AI和机器人就完全代替了人类的劳动生产力，再往后若干年人类都是多余的产物，不但消耗地球巨大的自然资源，还要有各种高薪酬劳，各种因侵抢土地资源而爆发的战争，等等，人类的种种恶因和无休止的罪恶贪婪，最终会被机器人取代，人类这个自带原生罪恶的生物将会在这个星球消失。

出租车被垄断 这些出租车司机房贷车贷 孩子抚养费怎么办 不支持无人驾驶替代出租车

以后只有一个人，剩下的都是对他忠心耿耿的机器人

在国内检验技术成熟后，可到国外去推广，挣国外钱。杨教授担心值得重视！！任何时候任何技术推广，涉及到国安民生的必须禁止形成垄断市场，且必须受国家控制，现在多种无人操作产品用于战争与恐袭的很多，谁敢保证将来遍地的无人驾驶汽车会否成为被利用改装成破坏国安及民生的自杀性武器？值得国人重视！

看一下百度，几大股东都是老外！

美团刚推出的时候抽成商家的也不过是5个点，现在都20个点以上了，所以资本这东西最赤裸裸的不要脸的！！！时间会给出答案的！！！

不能让资本垄断民生行业。

哗众取宠，早干啥了

苹果都搞不出电车，何况无人！

拼命叫你生这边工作机会越來越少怎么解决矛盾

哪一次进步不是丢了一批人饭碗，创造了另一批人的饭碗？

以后以上砖家都没有了

这回我不反对这两个教授的观点，首先把这行业的就业取代了，那就必须要有新的行业来提供就业岗位来消化需要就业的人员（别特么以为失业受影响就这部分从业人员，这背后涉及到家庭生活等可以说间接受到影响的人口基数起码要乘以3倍）。第二，这智能重新的底层代码核心是不是自己开发掌握的，芯片是不是国产的，这就涉及到安全问题！没看见所谓的新能源车，厂商能随随便便锁车等操作么？！不能确保安全就不能推广。

时代的步伐谁也阻止不了

自动驾驶的核心技术，如果不是自己掌握，遇到战争状态的时候，这些车辆就是武器。这是真的

社会从来都是一个集合体，资本是贪婪的它只会从自家角度出发

最终是外国人的，先自己搞起来，慢慢融资被老外持股，然后套现跑路，

我是非常赞成人工智能，但是不要让人工智能做恶，让它做一点有正能量的事，人工智能应该造福人类，而不是让人类失业，而是让它辅助人类让人类早点下班，而不是让人类早点失业，

我举个例子，科幻影视剧各位没少看吧，无人车是可以被遥控的，安全性无法保障。[得瑟]一旦系统被黑，有多少车就代表多少恐怖分子，而操控者一个人足够了。

完全可以搞，但必须限量投放，最多只能按当地出租车公司一半规模

对于一些高危行业，使用人工智能还是挺不错的，但是，如果人类干的并没有什么危险的工作，还是让人类自己干吧

科技发展，应该将考虑解决人的生计做为第一选择，而不是单纯地为资本服务。

先搞清楚钱让谁赚了，是资本家还是老百姓

工具可以为我们提高生产效率和工作效率。使原来需要没日没夜干的活可以更短时间更高效率完成。等发达到一定程度，工作时间就可以向欧美看齐了，不用大部分人再一天干十几个小时

按2位教授的说法应该关闭淘宝、美团，他们抢了实体店及饭店的生意，降低了就业率，是否也应该取消？

技术你可以拥有，但你不一定面向社会使用。

这就是为什么整个行业不景气，整个社会都处于金融危机 ，不是说房地产爆雷就造成了金融危机，而是科技化造成了工作岗位的短缺，金钱都进了资本的库房，根本不流通，市场没有流通哪来的经济振兴！个人认为科技也好，地产也罢，怎样也好，任何发展希望都是以人为本，以社会的正常健康发展为前提才能有光明的未来！

无人出租出了交通事故怎么办？如果全责死人了吊销谁的驾照，谁去坐牢？交通违法扣谁的分？

我赞成两个教授的观点

关键的关键是核心技朮是别人的！其二是网络安全防卫！网络安全在紧要关头被控制的话？那不可想像！

中国这种人口大国，感觉确实没有必要在这些低端层面过多应用科技产品。

命是自己的，我可不敢把命交给所谓的高科技。

这种车如果发生事故责任清楚了吗，架史证行驶证的问题呢，国家有没有相关的法律法规让他上路运营？

以人为本，如果科技替代了人类也可以，但要对使用无人机器的企业收取一定的失业人员补偿税，用于提高失业人员或贫困户的补贴！这就是机器为人服务！

无人驾驶技术可以上月球和火星挖矿，造福全人类，国内越普及，别人就越跟不上，像基建和无人机一样，神一般的存在。

网购消灭了商场购物，造就一批下岗。工业机械化又让大批工人下岗，无人驾驶再让一批人员下岗，货币被越来越少的人控制，造就一大批穷困户。社会保障根本跟不上，最后看结果吧。

无人驾驶也许会产生很多新的行业和岗位，再说了，乘客永远不会担心被司机杀害了，特别在晚上，可以限制无人驾驶的规模。新生事物应该有相应合理的法规来限制而不是无限制随心所欲的上规模。

砖家说不能空腹吃早餐，你们千万别吃

我同意杨教授的观点，被网络攻击的话，风险太大了