人到没工作了，哪里来的钱坐萝卜？

自动驾驶货车了解下，货车司机全下岗，自动驾驶吊车，铲车，工厂用车了解下，工人下岗。无人快递了解下，外卖快递小哥全下岗资本发威了

自动驾驶是未来趋势，不可避免。在理想状态下，如果路面跑的都是自动驾驶汽车，而且，汽车AI之间能瞬间交流，完成避让。只要汽车不出故障，那就不存在交通事故了。当然，如果有人为的黑客入侵或者AI自主意识破坏，同样能瞬间造成交通瘫痪。以后机器代替人工也是可以预见的，也不光是自动驾驶领域。人们失业将会成为常态。但人总是要养的。企业在失去人力成本后，利润肯定是大大提高的。政府以后肯定也会加大企业所得税，把加的钱用到全民福利上吧。至于人们以后不需工作了，该干嘛？吃吃喝喝玩玩？或者可以移民并开发其他星球（这些其实也可以机器代劳，但肯定很多人想出去看看。）？[哭笑不得]

如果自动化程度高的话，周街都布满随叫随到的自动车，或者真不需要买车了，这样车省了，停车位省了，停车费肯定省了

总的来说利大于弊，有利社会进步。至于收入，国家多收税，给老百姓多发线，大家闲着创新和去旅游！

要是被黑客攻击 然后车撞人才是大事

后面的就是垄断提价，人民该把目光放远，驱逐这些丑陋的资本控制自己

自动驾驶定成未来趋势，萝卜抢饭碗也是事实，萝卜无牌上路算不算违反交通法？黑客入侵又或者劫持后台后果不堪想象，特别是百度本身就充满美帝色彩。

己人忧天

无人驾驶是要回本赚钱的，我们平时买车谁为了这个，就这一条无人驾驶不可能便宜，不然他永远回不了本

无人驾驶车老化路上爆胎怎么办？又没人检修

自动驾驶都是联网的，一旦到了特殊时期，系统被境外敌对势力入侵，就是一个个行走的定时炸弹。

打倒成千上亿人的饭碗，最后只有无人驾驶车的公司赚到大钱了。原本一个出租车行业，一年营业额有3千亿，这3千亿是上亿人分，包括快餐店，汽修厂，驾校，教练师傅等等一个产业链。现在好了，这3千亿全进了无人驾驶汽车的公司。这30000亿最后都是会润出国，无人驾驶网约车，不是造福人民，而是来制造更多穷人的公司。这种公司我们应该管制不能放任发展。希望高层能够慎重！

岀租车企业份份倒闭，网约车企相同命运

美国特工，后台操作直接把你开进江里

杞人忧天，人不干这个就干别的，该吃该喝该干该学该玩都不会影响，因为人从来无法阻挡时代前进，而只能被时代裹挟着向前！

影响到我了，整天推送萝卜，不爱看

人被人工智能取代，是社会的进步，但社会创造的财富不会少，没工作了就没饭吃，那是社会财富分配出了问题，所以不必担心人工智能，担心的是分配制度。

玩死人怎么办？

反正对我没有什么影响，不评论

萝卜没人爱，想多了

我想问下自动驾驶汽车没电时，会不会自己到充电桩给自己充电！若某个城市拥有5万辆自动驾驶汽车！所需要人工辅助充电的话也得需要一部分人员吧！

对我没有任何影响，我不反对！

利大于弊，支持。社会要发展进步。

社会在前进，无人驾驶是进步，势不可挡。

影响的是少部分人，受益的是大部分人

一直在说无人驾驶的优劣点，就没人去查查，它上路跑真的合法吗？

无人驾驶车普齐，必定会造成堵车，因为它没有人驾驶的那样灵敏，我看到转弯时好慢造成堵车。

无人驾驶就是定时炸弹

就是，我就觉得火车应该用马拉！[哭笑不得]

人类终将自取灭亡

无人车不是车企生产？今后所有私家车都换成无人车，用车成本不是更便宜？人手一辆，车企更忙！业务更好！

只要是，电子电器机械半导体，这些东西绝对会有出事的时候，绝对会有接触不良的时候，网络延迟刹车延迟完蛋。所以各位逛街一定要小心，不要靠近这种车。，，

人终于不用工作了。。。不需要房贷车贷。。。

当年蒸汽机出现时也是这言论

下场会像共享单车一样

一旦发生战争，有黑客强行进入系统。你猜无人驾驶车在城市里面拥堵，爆炸…不敢想

其实我奇怪的是这车连牌照都没有，它怎么上路的？谁批准的

不敢坐。

科技以人为本

没事，囯家可以加税用于补偿失业者，另外一个行业的消失许多行业就会兴起，谁也不可能垄断吃独食。

网络安全有个定律：但凡是有远程接口的设备就一定有漏洞(后门)。

科技进步的十宗罪。畜牲也能数出人类进进步的十宗罪来，是否人类也不要进化了，也同其他动物一样。生食，不用工具。

国家应该打压互联网公司的以低价为手段打压竞争对手，抢占市场，最后开始割韭菜，连泥土都给挖走。这些年，滴滴，美团，共享单车，充电宝，无不是这样。

还不成熟就上路，会造成拥堵和事故的频率上升

以后私家车都是无人驾驶了。

把命交给电脑?SB吧

无人驾驶电动车必须发展起来，一是可以缓解用工需求；二是倒逼人们学习更先进的知识；三减少废气排放量。

垃圾东西，没啥意义贡献

自动驾驶及其技术外延，至少释放国人一亿劳动力，普通人的基本衣食住行彻底解决，开始鼓励个人探索，强制输出各种廉价工业品，对付霸权主义更有底气，探索外太空、月球、火星的速度会加快。

以前的外卖，打车，出租（共享）自行车，纷纷用恶意竞价的策略抢占市场没人管，现在呼声这么大，恶意竞价还是没人管，那么可以想象，以后各行各业都可以用这招，先低于成本价运营，等把对手都干倒闭了，再涨回去，或者更贵，全靠资本，哪个行业能保住？

都说是中国的高科技，为什么背后都是美国人？

科技创新发展！大势所趋

萝卜普及了22元3公里还要加时长费，普通人坐不起[捂脸哭]

需要国家支持提高基本生活保障

我认为是大好事，利大于弊！！！

时间可以摆平一切[微笑]

我觉得应该积极乐观一点，科技的进步同时也会带动治理能力的进步，好好适应进步享受并拥抱它

这个社会工作机会还是挺多的，不认加班限制加班可以增加1/4的工作机会！

我感觉长途客运货运汽车 物流中转用车才是重头 这些都是固定线路 固定客货源比出租车好攻克

长途货车司机，我就不相信无人驾驶可以取代。好些地方都会没手机信号，别说是5g了。

自动驾驶敢全面推广，外卖员不到两年就能换掉了

要改法律了，交通肇事罪可以取消了，因为只有交通肇事车了

无人驾驶出事故了是生产厂家负责还是产权人或单位负责的？？？？

低价入市，抢占事市场！

无人驾驶是暂时的优惠券的便宜，正常收费还便宜吗，

交通拥挤的城市，无人驾驶的车是不太适应的，前方如出现重大交通事故，需要交警人工疏通道路，这种智能车是不会听指挥的。

如果大家都遵守交通规则，堵车的概率要小很多，堵车人的因素很多

可以人为制造意外！

什么萝莉快跑

能买断一辆吗，我只负责用车的那种

我买不起车，也养不起车，也不想坐萝卜

早晚的事

你不预言一下增加的岗位和便利

旧金山那边也开始运营了，我们不做，那后面就看着他们过来做了

组织员工，村民，合资买几台，就不用买私家车了

早晚萝卜车会出大事！不知哪位乘客成为历史上第一位萝卜车的永垂不朽

以后生孩子是不是都不用女人啦？

人没事做，我们向美国脚盘鸡开战，去掠夺它们的财产回来

所以说萝卜就是祸国秧民！

扯几把蛋，到时候一公里两块，你会坐吗

无人驾驶有后台操控的。

出了车祸谁担职？？？？？？

自动驾驶，马路行人少了，谁敢无事冒险出门，人流量少了，坐车也少了，自动驾驶也倒闭了，资本也无钱赚了，所以不必担忧，顺其自然就好，

服务差怎么不说，特别是安全，为外国充当小白鼠[哭笑不得]

我在想，谁穿一套仿警服在那指挥，萝卜能不能识别？[静静吃瓜]

技术需要应用才能不断迭代改进，没必要一棍子打死，但要有一定限制，比如价格上只许走高端路线和现有的专车竞争，总数量不能超过一个城市滴滴车需求量的10%

市内的乘车方便了，导致公共交通降低服务！那个周边城郊农村的怎么办？不会使用智能机的老人怎么办？

萝卜老板一家人都是米国籍，老板只不过是挂个中国籍捞钱而已

车到山前必有路，新行业虽然淘汰旧行业，但也势必催生出其他新行业，活人还能让尿憋死么

便宜？这只是暂时的，等没有网约车了，他们说什么价就是什么价。

不论萝卜怎么跑，我是不会把小命交给电脑的，万一它死机了那我不也死定了！

既然愿意做无人驾驶的车，那为什么不坐公交地铁呢？

如果道路前方出现堵车或积水无人汽车是在原地一直等还是重新归划路线掉头行驶？

真到了那一天，你以为萝卜车还能平平安安的在路上跑？？？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

萝卜快跑能让火葬场每天增加百分之三十数量。

资本运作，下一波会来更大的。

还有个最危险的你没说，萝卜车是一个移动的定时炸弹。一旦被不法分子入侵，或者给坏人控制，大面积的炸蛋爆炸💥在所难免。

第五没解决还能普及？

哇塞！一个萝卜快跑就可以解放出这么多劳动力，必须大力发展才好，不损害gdp的情况下，八小时双休有望实现啊。