老车主的确颇有微词，新车主趋之若鹜。投诉千篇一律一成不变司空见惯老生常谈都是降价带来的负面情绪，以及引发的车机启动，服务不到位等问题。新车主如过江之鲫鱼贯而入，络绎不绝，接踵摩肩，纷至沓来购买...

比亚迪主要投诉的是价格，现在过去这么久了，车主接受了新车降价的事实也就没啥投诉了[并不简单]

比亚迪:没降价，就没投诉！[哭着笑]

其他车企的投诉都是故障，比亚迪的投诉是价格

比亚迪的投诉本来90%以上是因为降价还有产能跟不上等太久！

老客户比亚迪降价投诉，新客户比亚迪不降价也投诉

前10日本车占50%。问题是现在日本车在国内销量占多少呢？问题这么多

哦嚯，丰田式生产管理呢？丰田品质呢？日本人的都是好的，一定是全国全世界最好的，你看看，人家什么都是第一

byd跌出前十 颓势尽显

不投诉不代表质量好

比亚迪都是因为降价[哭笑不得]

比亚迪价格问题多

比亚迪去开发国际市场了，各大汽车厂家格局打开。

交车不用等那么久了。dmi刚发布那会儿，交车等上三个月成了常态，多的等了四五个月。十万家用车，跟百万豪车一样产能不足[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

锐志还投诉？都停产快十年了吧

比亚迪都跌出前十了，未来是问界了，问界已经杀到第二了，马上拿下第一，遥遥领先。

奇瑞品控不行，投诉不是异响就是发功机变速箱抖动

不是说开不坏的丰田吗？这是什么情况？这是买到假的了吧？

还记得标致408长期霸榜的年代么？

锐志都停产了吧

有什么好投诉的呢？虽然新款价格低，但是配置也高了呀。

锈王鸡瑞是真不要脸啊！吹销量时虎8全系列都算上，投诉榜时又分开算了，玩的是真恶心。

这个排行榜可笑的要命，这就是一个砸钱榜，国内合资，国企对这个排行榜不屑一顾，，也没人砸钱，排名就可想而知了！

啪啪打脸菊花厂

锐志停产好久了吧

一车传三代的疯田质量真差

比亚迪这是要高调“退群”啊，投诉榜见不到，是质量飞升了还是大家找到了新吐槽点？哈哈，进步总归是好事

我想说的是真正的问题解决了吗？

我怕500万

这肯定是假的，奇瑞怎么可能有质量问题，那三大件宇宙无敌，不买奇瑞就是不懂车！

为什么没有吉利

臭不要脸背刺老车主

某安是车机系统问题，某瑞是部件质量

每年降价时会霸榜三个月，有很多友商拿这个数据带节奏

吉利没问题？ 长城也没问题？（是卖的少的原因吗）

不应该按保有量的百分比排座次吗？

要知道买日本车的老年人很多都不知道怎么投诉，不然这榜单数量日本车翻几倍

锐志啥时候的车了

比亚迪这是要金盆洗手了啊，投诉榜除名，是质量突飞猛进还是投诉都懒得投了？

比亚迪这是在低调庆祝投诉榜毕业典礼吗？终于可以松口气了

这个榜有什么意义吗？ 保有量几百万的车就几百个有问题？[捂脸哭]

前面三两个丰田的，丰田这是为了降低成本用的什么垃圾材料吗？