#纯电车需要800公里续航吗?#个人认为并不需要,其实很多消费者在选择电动车时,过于关注续航里程的长短,500?800?还是1000?可是大电池包太贵了还不如跑长途多充几次,而忽视了实际需求。长续航车型往往价格较高,但大多数用户的日常通勤并不需要那么长的续航,甚至可能每天都用不到车辆的满续航。因此,购买长续航电动车会导致不必要的支出和浪费。 长续航电动车通常配备大容量电池,这不仅增加了车辆的成本,还增加了电池重量,影响了车辆的能效和操控性能。电池的成本占据了电动车制造成本的很大一部分,因此,选择长续航车型往往意味着支付更多的费用,却无法完全利用其续航优势。 现在充电基础设施的不断完善,充电桩的普及率越来越高,用户在日常使用中随时可以找到充电点,这也降低了对长续航里程的依赖。选择续航适中的车型,既能满足日常通勤需求,又能节省购买和维护成本,是一种更为理性的选择。 消费者在购买电动车时,应根据自己的实际驾驶习惯和需求进行选择,不要盲目追求长续航里程。短途通勤、城市代步的用户,可以选择续航较短但价格更实惠的车型,而对于需要长途出行的用户,则可以考虑适度增加续航里程,但也要注意性价比。
这是放屁,低于1000公里根本不考虑,别说500,冬天开个200还不够生气的
手机如果能一周一充就好了,长续航能让你告别一天一充甚至外挂充电宝的尴尬
我可能不一定需要用,但你不能没有
有纯电的人发表一下意见,800在市区综合耗电量能跑多远,高速情况能跑多远,免得我一说打击这所谓厂家标注的800续航