靠，这叫无人驾驶

华为自动驾驶在高架桥弯道超车的时候我就说这绝对是后台遥控驾驶的。很多人说我没见识。正常电脑逻辑不可能弯道超车。那是后台人员当成极品飞车在玩。

对社会经济健康循环，副作用最大的是电商，原来是当地千千万万个经营者经营、创业，然后解决当地就业，现在是三个电商巨头垄断瓜分，不仅把千千万万经营者搞死，更是直接把当地就业搞死，电商目前是国家经济健康运行的最大公害！

自动驾驶？

这不脱裤子放屁嘛

哈哈，车撞成渣驾驶员也没事，请问还招人？

乘客是小白鼠，还有人不服气。

哦，有人操作，那在车里不可以全果了[狗头]

了解一下，5g是谁的，萝卜是谁的？都是吃人不吐骨头的两大资本啊！

这不是脱了裤子放屁吗

远程驾驶

出交通事故这个远程监控安全员，需要罚款，扣分，承担法律责任？

一个安全员监控一台车？不然谈什么

路上的车太多安全员会不会忙不过来[滑稽笑]

任何推动历史变革的大事件发生之初必然饱受质疑！

网络延迟或中断了怎么办？感觉不大靠谱啊

服务行业境争的争是服务，而不是搞优惠打价格战。国家统一一个价格，公平境争服务态度。这样消费者才能享受到更大的好服务

可以开发一个平台，有时间的人就可以在家接代驾业务。

这要是被入侵了。。。。全国几百万台无人出租车不得变成间谍，变成杀人机器？

安全员是接管异常车辆吧？一人一车还不如直接现场去开[哭笑不得]

肯定是监控异常的啊，这不正常措施吗？一个车给你配一个这不脱裤子放屁

L4是无法实现真正的自动驾驶

如果法律规定，人车绑定，人车同罪，估计就没人肯干了。

去年在乌镇坐过一次萝卜 那时候安全员还是坐在驾驶位。进步真快啊

哇撒，真实版极品飞车。。。[滑稽笑][滑稽笑]

远程驾驶，是不是可以驾车肇事了

问大家一个问题，萝卜是自动冲电，还是人工冲电，科普一下知识？拜托🙏

你敢确定安全员不会出现另类？

我估计，没有客人的车自动驾驶，有客人了，后台自动分配安全员监管了

相当于一个人管几台车，个人觉得这种方案比较安全，前期靠这个收集数据，毕竟现在AI都是建立在大量数据分析上，唯一遗憾就是依然是外资控制，拿中国练手

应该哇哈搞几辆无人驾驶，接送员工上下班

小鞭说的有道理[点赞]看看，百度版出租车不仅没有影响司机就业，还增加了就业[doge]所以应该大力推广百度出租车[doge]

既然有远程操控，那安全员必须有驾照，出了事故必须扣安全员的分。

人工介入而已，处理意外事件，起到监查作用，不可能是一人超控一台车。目前可能只有中间图片中人数的三倍

都在家里当“自动驾驶员”三星的这个49寸带鱼屏会热销。

FDD了解一下。

车子跟安全员之间的网络是4G还是5G？延迟了怎么办？靠安全员还不如靠电脑自己控制。

这是在AI遇到问题了，才会出现人工操作的，不是一直都是人工在干预

我现在最关心的是无人出租车违章违法了，怎么处理，罚谁的钱，扣谁的分，如果钱不罚、分不扣，这对现在广大的司机公平吗？那以后私家车都换成了无人驾驶车违章违法了，那交警还对私家车罚款扣分吗？私家车扣分了，这公平吗？不扣分，那时候交警这个部门还有什么意议！

我说怎么卖广告的突然就支棱起来了，原来是遥控车

哈哈哈哈，虚拟与现实。。。

这是未来趋势，可能会影响一部分人，但是这是社会进步的表现，就和2000年左右手机的普及速度一样的，一发不可收拾。

现在都有收入，过几年人工智能加机器人全行业覆盖，就不是这个说法了[doge]

车机网络被不明分子通过网络入侵了会怎么样？