太突然了 重磅消息来临！ 近日，国家正式确定在20个城市试点无人驾驶出租车。这消息一出，大家都在议论，资本的力量真是强大啊！中国真的缺出租车司机吗？国家有没有考虑过，用了无人驾驶出租车，原来的出租车司机怎么办？他们如何养家糊口？ 我们先说说无人驾驶出租车。无人驾驶技术确实很先进，可以让车自己开，不用司机。这看起来很方便，也很高科技，但问题也不少。最大的一个问题就是，原来的出租车司机怎么办？他们本来靠开车养家，现在突然没了工作，这日子怎么过？ 数据显示，中国有超过200万的出租车司机。他们每天起早贪黑，为了养家辛苦工作。如果无人驾驶出租车普及，这些司机将失业。他们上有老下有小，没了收入，生活会变得很艰难。我们不能只看到高科技的好处，而忽视了这些普通人的生活。 再说说资本的力量。无人驾驶出租车的背后是一些大公司，他们有钱有技术，可以推动这项高科技发展。但我们也要问一句，这些大公司赚了钱，普通老百姓呢？出租车司机失业了，谁来管他们？如果只是让资本家赚钱，而不顾老百姓的死活，这样的政策注定会失败。 还记得国际歌的歌词吗？ “英特纳雄耐尔就一定要实现！”这首歌是工人阶级的战歌，呼唤的是平等和正义。如果我们允许这些大资本家随意抢走老百姓的饭碗，不管他们的死活，国际歌的声音可能会越来越响亮。 高科技公司确实不应该与民争利。 它们应该把精力放在高精尖技术的研究上，与国外竞争，提升国家的科技实力。国家也应该保护弱势群体的利益。我们老百姓已经被房子、教育、医疗这三座大山压得够惨了。如果再让这些资本把司机、快递和送外卖这样的工作抢走，真的是在砸人饭碗，老百姓就没活路了。历史上，每次技术革命都会带来一些职业的消失，但也会创造新的职业。然而，我们必须确保在这个过程中，弱势群体不会被抛弃。国家有责任制定政策，保护这些人的利益，确保他们有新的工作机会和生存保障。 总的来说，无人驾驶出租车的试点确实是一个大新闻，但我们不能只看到它的光鲜一面。高科技的发展应该是为了让生活更美好，而不是让更多的人失业。国家在推动高科技发展的同时，也应该保护那些可能会受到影响的普通劳动者。 只有这样，社会才能更加和谐稳定，真正实现科技为民服务的目标。所以，资本家们，别光想着赚钱，也想想老百姓的饭碗。高科技可以有，但不能和老百姓抢饭碗。国家也得多考虑考虑这些普通人的生计，不能光顾着搞高科技而忽视了人民的基本生活。希望这次试点能带来正面的影响，而不是让老百姓的生活更难。 ——对此，你怎么看？ #这就是无人驾驶# #无人车时代已来#
支持国家政策！
时代在进步，出租车司机憋端很多，多绕路多收钱用高科技多跑表。
资本是吃人的
无人车能更便宜高效，减少拥堵事故，如果无人车的出行费用比买车都划算，这才是社会进步。
时代的车轮滚滚向前，不以人的意志为转移。当年的珍妮纺织机替代了人工织布，工业革命就此开始，你说那些纺织作坊该怎么办？无人驾驶是历史发展趋势，不止出租车司机这个行业会消失，以后无人驾驶的飞机火车都会出现，改变不了就努力适应吧！
非跑出租车吗？改行不行吗？没跑出租车的人都饿死了吗？不思上进的人才会去干这种不需要动脑子的体力活儿。这个群体占比很小，不能为了这么几个人就阻碍科技的发展
支持，但不希望开车时被ai堵住，要成熟了再推广。老百姓谁个挣钱不难，路边的出租车就是喜欢拒载，网约车接了短程就是爱抱怨，改不掉臭毛病的就该被淘汰。
社会要更新、时代要进步[点赞]
国家给财团把控
很好，中国越来越发达，只有喷子和敌特才会抵制中国科技进步。
无人驾驶出租车虽然好，但是目前不适合，目前首要问题是解决就业问题，除非中国光刻机研究出来，芯片产业发达，可以吸收大量就业，目前无人出租车弊大于利！
从驾驶员岗位下岗后，你不会去厂里做工？只有工厂多，国家才能真正富强。把这些不从事生产的驾驶员劳动力释放到生产的岗位，大大的为国家建设增加了劳动力，这不是好事？
重点是这些背后资本是谁操控的
对于一个社会来说，企业存在的价值就是能养活多少人。一个企业在当地不创造任何就业，那么它还有存在的意义？
如果以后全部机器化，在用机器人负责维修，形成一个闭环，是不是就没人什么事？
反对无人驾驶出租车！作为公益事业的一部分，勿以恶小而为之，勿以善小而不为！
在当前的形势下，应该是扩大就业、稳定就业，并努力提高工人的收入，只有这样才能促进消费，推动经济发展。而不是出一个政策，一下砸掉百万人的饭碗，收了资本家多少好处
因为出租车宰客，绕路，价格不合适拒载
就不怕被黑客控制？自动驾驶么有这么一两段路就可以了，把这技术开发出来用起来就可以了。完全替代的话，出了问题那就不是小事喽。
等所有出租车都倒闭了，无人车就会涨价到贵的离谱，这就是资本的玩法！
无人驾驶出租车遵守交规，不乱穿插，不恶意别车，快点推广
这个是数据分析阶段，后续的汽车，没有自动驾驶是比手动挡更落伍的，有几年累积数据后，全自动的车就可以购买了，现在购车是一个相对憋屈的节点，特别是豪华车，但是能买豪华车的，他的用车不会超5年，也是到了应该换车的时间，对豪华车可以节奏没有变。
我想问一下那些靠开出租车谋生的怎么办？三思而后行。
房子有的是便宜的老破小，你非得要买高大尚的，教育都免费的，你非要去补课上兴趣班，医疗现在药也不太贵了，平常多保养身体少去医院
青岛已经开始了，没在名单上，前二天我就看到无人驾驶的车
我不是出租车司机，但是我觉得文章说的很有道理！每一个出租车里都是一个工作岗位，一个家庭，国家需要慎重的考虑这些问题！
科技的力量不可阻挡，总是要被取代的。
历史的车轮滚滚向前，无可阻挡！。人要适应社会，而不是社会适应人！
可以跑外卖啊，王兴之流又可以压价了，反正人多，你不跑有人跑[哭笑不得]
中国现在快速进入人工智能机器人时代，淘宝了一部分职业，失业人数越来越多。这样男人有更多时间回家陪老婆孩子。可能吵架的机会也越来越多
关健是人家便宜，网约车黑车即不安全也不省钱
真正的"高科技"应紧盯"星辰大海"，无人驾驶仅仅用于取代出租车群体，未免有和百姓"争菜篮子"之嫌！格局甚低
资本营运，让众司机失业，可悲可叹。
多用些心思在化工行业上吧，该用的不用
二百万司机背后 是二百万家庭
好好提高服务质量，大家是愿意坐出租车的。
无人技术应该多应用到国防军事上去，搞这些事情干嘛，坚决不坐！
未来有大把机器人取代人工，不愿转型就坐以待毙吧
最应该淘汰的就是出租车。
都是机器人还要人来干嘛
长春市本来就是全国堵车最严重城市，还来这个自动驾驶测试，简直是为加重堵车而做
科技，不是以人为本吗？提高了效率，是不是要把原有的效率先补上，多余的才算盈利？
好，希望我们这里十八线小县城有一天也能用上无人出租车
嗅到同样的配方:先便宜挤垮同行再涨价
再推出2O个无人生存城市
发展科技就是服务人类，就像现在工厂机器人取代工人一个意思
出了事故，扣分吗？
电灯取代了蜡烛
难道我们国家缺开出租车的劳动力？！
适者生存
资本又想打破滴滴的垄断…反正随便了，一年下来我也打不了几次车…有钱有技术为啥不搞高科技产品和国外竞争？？？
其他城市就一个，多则二个，就江苏显能耐了，是吧，一下上三个！
非常好，以后回老家长途开车可以租无人驾驶车了。
环江西无人出租车省
网上会有一大堆水军支持无人驾驶
只要是国家控股，跟公交一样管理，民营为辅，良性发展惠民。
当年马车换汽车，也有一批人下岗。时代的进步谁也阻止不了，但落后就要挨打
如果出租车没有短途拒载，不打表，绕行，态度不好，随意变道超车，停车，不经己上车乖客同意增加乖客，超速，开空调怕堵加能耗等这些不好的行为，广大网友也不会太支持无人驾驶出租车！
希望是为了国家发展相关无人技术，而不是资本需求。可以小范围小批量试点，要不会影响好多人生活。
你以为只有出租车吗？ 这次ai进步更在文字视频，办公领域，很多白领也要失业
人工智能作用是服务人类，辅助人类。副作用是代替人类
机器人终于和人类抢饭碗了
不开出租了 来做快递员 坐标成都 保底6000-8000元……
大资本挣钱了都还能接受，就怕它上市套现再润出去……
发展私人汽车智能驾驶，智能出租车少量推广
出租车司机不能一概而论，但周末喝酒回家确实让我大跌眼镜，我一上车那个司机一看我喝酒了就要50，我马上下车，来到了别的车，结果那个司机跟过来说我没给钱，先后三次上哪个车他都跟过来，精准做到了没车拉我，没办法我顶着酒意走了一段他才放过我，才打到车到家10元，我虽然没记住车号但我为这样给出租车抹黑的司机点赞，是他让我知道可怜之人必有可恨之处，是他让我坚定支持出租无人驾驶，只要来我们城市，坚决不坐有人出租
很多工厂都已经无人化了。十几年前去内蒙参观蒙牛乳业，整个流程全部自动化，只有两个检验员。无人出租车迟早会普及。
这个不光是无人车的事，这是智能时代的到来，与工业时代的碰撞，政府如果不控制，会造成大量人员失业，不仅是打工的，更有管理者，不仅有低学历的，高学历也逃避不了。只要是智能机器能代替的工作，如果不把资本控制在笼子里，限制使用，恐怕都要失业，司机，环卫工人，外卖快递，会计程序员等，以前失业可能还可当出租司机，送外卖，以后恐怕只能家里蹲了！
国家应该给出租车司机发补贴
想想工业革命，人和机器抢饭吃，智能时代，人和AI抢饭吃。这是必然，但是阵痛也是必然。资本必然血赚，而小部分人必然受伤。
我们现在面临的是产业转型，低端制造业没有优势，人工智能，芯片，高端设备我们一定要突围！ 凡事都有利弊吧。如果高科技不实际应用到生活，很难有发展。以前工厂很多设备落后需要大量劳动力，现在设备智能化，产量高，人工少。确实会影响一部分就业，但是不得不前进，这个世界不前进，故步自封就要挨打，清朝就是例子。
但凡有个布粥场，也不至于这么人挤人、机挤人的这么卷。
无人驾驶还是需要司机看护的。
反正我不会把命交给一个无人控制的机器上。
网约车路程短就取消订单，，用完了取消的三次来接我的司机满脸的抱怨不高兴
有保险，一个出租车司机刮两次无人驾驶，结果是什么？
支持
个别出租车司机太黑，不给票还多要钱，早晚被无人驾驶取代
可以无人驾驶，但是要打破行业垄断，私家车也可以经验无人驾驶出租车，同时限制无人驾驶出租车企业规模，不能一家独大，形成行业垄断！我自己出钱就可以买几辆出租车经营，怕就怕形成行业垄断，资本横生的问题！
30年之内AI将会全部取代人类的工作以后就不再需要人类了所以大家好好享受最后的三十年吧
专家:出租车司机可以把车租出去
武汉出租车司机表示，很好，36岁的我，可以提前退休了，提前过上幸福的退休生活，是多么美好的事，感恩[滑稽笑]
科技提高生产力，创造更多财富，国家耍用增加的财富反哺低收入人群，减少他们的负担。
合肥最该试点，这样就不存在借口换班拒载了
好久没打车了，觉得打车蛮贵的，以前是油车，成本高些，还能接受，现在都是电车跑，价格也不降，就有些不能接受了。
国家干脆把这200万司机都征用去打菲律宾吧。比让他们没饭吃强
让司机们改去修车
重庆的路导航都不认识，无人驾驶能认识吗？
来重庆？[得瑟]
那出租车以前考虑过拉三轮的养家糊口没有
能够替代现在的有人驾驶出租车我坚决支持
中国人口基数这么庞大，如果无人工作的领域多了，看来开疆扩土就指日可待了
萝卜，名字起得很好，一个萝卜一个坑，这次先坑网约司机，要有多少人失业？
欢迎来重庆 心里面有点小期待 一部分是娱乐需求 一部分出行总归是有需求的[呲牙笑]
什么时候重庆可以普及？
实现想不通，为什么有那么多人担心高科技会导致某些行业人员失业？担心吐槽诸如安全问题效率问题等还可理解
出租车司机可以做安全员啊！
什么飞行汽车、无人驾驶出租车，过几年再来看，多可笑
这个必须是进步，当城市到处都是无人车，当城市路边都是无人车专用等客位，这个时候私家车也只有淘汰了，估计将来无人车价格到几毛钱一公里
以前汽车出现前马车夫也是这么想的