软件服务抽成，信息服务抽成，人员管理抽成，车辆管理抽成~~

不要相信资本家，看看美团王兴如何压榨骑手的

资本家会让利吗？

祥子到死还觉得是自己不够努力

老周这个法好

太坏了，把车钱转嫁司机。丫挺百度就空手套白狼，拿软件剥削车主

他要这么仁慈能有这么多钱吗

我还有个比他更好的想法呢，这车对所有人都卖，老百姓买这个车上班接送自己，到公司了让车子自己去跑滴滴，下班再接自己回家，就相当于一天打两份工了，收入更高了[得瑟][得瑟]

很多年的今天，才真正明白什么叫做资本家

周大骗子

我也有一个想法，你把你公司也租出去

真搞笑，高科技，反而没有减少人工

只有重税才是无人驾驶的出路，90%以上的税。

国家规定不能低价竞争，如果自己补贴国家应征同等补贴款做为特别税款用于补贴出租车。

怎么会有这么多的傻逼！

呵呵，后面没单子司机也得交份子钱吗？这算盘打的

你怕是想多了，一个城市的代理名额论百万起，谁和你搞零售。

资本家会让利么？

去你大爷的

每一辆车能提供多少人就业？能创造多少经济价值？有没有真实具体的数据说明一下？大数据不是无所不能吗？

360就是一个病毒软件？

利润率高轮不到穷人，利润率低，实际上就相当于投资理财，资本家实际没掏钱把事办成了。但是那些开出租车的，个人还是没工作了。

哈哈 被我说中了吧！还有银行，融资租赁公司，让司机贷款买车，司机可以给银行、融资租赁公司、百度打工了。司机就是换了老板，百度代替了以前的出租车公司，垄断公司换了老板[滑稽笑]

资本无处不在，为所欲为，……

总有人想阻挡历史前进的车轮，曾经是马车夫，现在是司机

流氓软件出身就是流氓啊

双赢？资本是真的坏，这他么叫转移风险。

李宏彦：傻逼周红伟，你怎么不给你360借条让利啊？你无偿借给别人啊。等别人有钱的时候多还你点利息。不是你的钱不心疼是吧！

原来高价购得的出租车怎么处理？

屁话，主意太馊！

不应该这么激进，应该有人监护的无人驾驶，以保证乘客安全和应急事件处理。这也恰恰证明资本不是完全为乘客着想。

他平白无故让你出租车公司过来分蛋糕？人家资本家把车辆维护工作外包出去就好了，现在问题是出租车网约车司机大批失业

就算百度会卖，也不会卖给现在这批司机，是有人就业了，不是失业的那些人再就业

这个办法更坏，让出租车司机温水煮青蛙。同时还把负债全转稼到出租车司机身上。

扯的么不是。。。

狼心狗肺的东西

这种和稀泥的做法，双方都不可能接受。司机们自己能开车，也有车开，凭什么再买个萝卜车？还要分一部分利润出来给百度？谁愿意？ 百度也不可能接受，我自己的车，自己就能投放出去挣钱，凭啥还卖给你，让你去挣钱，然后只给我分一点点？

能不能不刷道周这个人？感觉很恶心

分资本的蛋糕，怎么可能

周就是个出生，想出这种馊主意！

别傻了等他割完你都入土了！

真黑，资本家

人家十多年花了几千亿研发，会缺这点车钱？？一个软件派单后勤充电维护都控制好了，还需要出租来瞎参与？共享单车那么便宜你能买不？

双赢?割的更狠吧[doge]

这姓周的又是干什么的？还把车卖给出租车司机，那人家原来的车怎么处理？费用谁出？

这傻逼是谁

利润不足以同时满足资本扩张和养家糊口，说白了，车吃人。

这些资本，吸血还不够，现在要敲髓哦

问题是车费又起来了

周老板以为只有自己会离婚减持骗别人，人家百度就不会独吃

滴滴单车、电动车、租车结局……垄断后涨价割韭菜，这不是科技的目的，安全性、大拥堵时的考验还没到来

360搞不好，搞361，你别跨界太多[抠鼻]

时间长了如何保持车内整洁

最后每年从司机手中增加俩个点即可

都还没成规模化呢，就开始割韭菜了吗？

在时代的车轮前，要么跟着轮子走，要么被轮子碾压……

但是， 无人驾驶技术的发展，会让中国像美国一样，大规模失去拥有熟练技能的司机和工人。

多个中间商，消费者怎么办

资本从诞生起每个毛孔都是肮脏的

资本终极目标就是把社会财富越来越集中在少数人手中，最后消费市场萎缩，经济循环失衡，最终经济危机，经济衰退。所以社会主义市场经济不允许资本过度集中，必须加强宏观调控，财富取之于民，也要用之于民，回归社会，促进经济长期良性循环。

善良的资本家本来就是矛盾的

有这种好事估计会有2亿人买来跑，花钱而已

这个就是天生的坏种，坏种

我觉得这个建议真的好！

′

不就是吸血模式嘛

呵呵，这办法都能想到

出事了算谁的？

好主意，本来出了车祸百度要赔现在不用了。

最后钱都被平台抽走了

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客流固定，谁亏了？能让它亏吗？它会亏吗？你想让它亏吗？

加盟？搞死了多少人

白天司机晚上自动驾驶

百度会让利，最后买单的依旧是消费者

这就是典型的资本家，不会有好下场的，

资本愿意束手就擒吗？

站着说话不腰疼，出租车的成本呢花几十万买来闲置

人人都可成为出租车司机，个个有车。

然后的士佬把打车价升了？

老周最近不卖高利贷了？还是做网红直播了啊

这是开始向出租车司机下手了，自由职业者硬是给你逼成他们的打工仔

时问限制，罗卜只能傍晚到第二天早上！

我有个办法，大家不用交社保医保，根据各大平台网购的金额，按一定比例由各大平台帮我们交……

那你说最后谁买单，是不是每位乘客

那每公里得多少钱？市场淘汰没有温情可言

甩手转包，风险置换，这个套路我熟

你真的会开玩笑，赚钱的事让你来？

理想是美好的，现实是骨感的。

我本身有车在跑 在花钱被割

百度不跟分羹

以后再出个白菜还卖给出租车司机？

呵，萝卜快跑卖给出租车公司，然后本来一个人趴在司机身上蠕动，现在变成两个人了？ 你有没有想过一点，出租车市场假如盘子1000亿，就这么大的份额，萝卜快跑冲进来只是相当于砍掉了司机的份额，钱他赚了，但1000亿总盘子是未变的

我觉得应该反过来，出租车司机买车租给萝卜公司。

建议不错，下次不要建议了

不对，那出租车司机以前的车白买了？以前办手续的钱白花了？

那不可能实现，他一家独大能赚一百亿，杨几百个员工就行了，这样他学习京东吗？养十几万快递员，司机？？利润都给司机了，他年年亏损，资本家是坏东西，不去研发怎么治疗癌症，怎么解决民生，尽干些抢开车卖菜的生意

果然资本家有压榨的办法

360的水平和周差不多！从资本里挖蛋糕？就问问周，你肯吗？

又套路别人去买车！他刚入市场！肯定以低价来淘汰租出车和网约车了！等他们退出后！他们决对又回升价！