揽巡真能给人“大众高级车”的感觉！

前几天试了一下一汽-大众的全新中大型SUV Tavendor揽巡。这台车对准的是冠道/UR-V的大五座SUV市场。第一眼给我的感觉，这台车是真的大！长车头长轴距，而且首次使用了双连屏的设计，看起来真的是有MLB平台的味道的！ 动力上面这台车只有2.0T低/高功率可以选，揽境上面那台2.5T V6发动机就无缘了，不过看回揽巡27.49-32.59万元的售价也是合理的。我们试的是2.0T高功带四驱，底盘质感还是大众的老套路，沉稳又高级。不过可能因为车体比较大，所以EA888在低扭的时候感觉没什么力量，只有等到2000转涡轮介入才能感受到它应有的力度。变速箱是我觉得惊喜的，低速时候顿挫感很小，因为是用了揽境同款的DQ501！ 虽然同样是四驱，但揽巡用的4MOTION是博格华纳的第六代四驱系统，是多片离合器的形式；而更高一级的途锐用的是托森中差，越野能力会博格华纳更加强悍。所以，如果想去越野的话，揽巡的四驱可能并不能满足你。但在一般冰雪环境的时候，揽巡应该还是能从容面对的。