很好奇,法系高端车销量如此惨淡 它们是怎么生存到现在的? DS整个品牌加起来,一个月销量不到40台,DS 9与DS 9 PHEV都是月销个位数常客 难道DS是靠标致雪铁龙输血?但他们销量也很惨啊,标致卖得最好的408月销千来台,同命鸳鸯雪铁龙,唯一拿得出手的凡尔赛C5 X,月销量同样只有千来台。
很好奇,法系高端车销量如此惨淡 它们是怎么生存到现在的? DS整个品牌加起来,一个月销量不到40台,DS 9与DS 9 PHEV都是月销个位数常客 难道DS是靠标致雪铁龙输血?但他们销量也很惨啊,标致卖得最好的408月销千来台,同命鸳鸯雪铁龙,唯一拿得出手的凡尔赛C5 X,月销量同样只有千来台。
PSA在中国卖配件给东风都是赚钱的,你可以查查东风有多少车使用PSA的配件
世界第四大车企,欧洲第一,斯特兰蒂斯
人家集团2023年全球销量前四,还是在中国没什么销量的情况下做到的
标志雪铁龙只是国内销量满是泪花,在欧洲歌舞升平,肥牛啤酒。而且也不仅仅是造车,还涉及很多其他业务,银行,物流,汽车零件出租车等等,最典型的就是弗吉亚。所以看起来标志雪铁龙满腿都是泥走路都够呛,但实际上不得不佩服他的强大。相比那些敲锣打鼓的来屁股还没坐热就灰飞烟灭的PPT造车品牌,标志雪铁龙并不丢人。
凡尔赛是全球车型,中国生产然后出口,国内销售差,也不至于倒闭。
欧洲是王者
你不应该看标志雪铁龙应该看零跑
中国造,售全球[开怀大笑]