#车主点评#【车主:电车就是省钱。主要成本就是电费和保险费】 大众ID.32

鸿朗谈汽车 2024-07-02 10:10:25

#车主点评#【车主:电车就是省钱。主要成本就是电费和保险费】 大众ID.3 2021款Pure纯净版 裸车价:15.98万 平均油耗:420.00km 【乘坐感受】后排空间比较大,带过几次朋友,朋友第一次上车的时候就说,你这车外面看起来小,但是后排空间真不错。 【用车成本】电车就是省钱。主要成本就是电费和保险费。家里小院子里装了充电桩,通常情况是在夜里充电,每度电三到四毛钱。偶尔也在外面公共充电桩充电,外面充电七毛到一块五之间。综合用车成本大概在每公里七分钱到1毛2分钱。相比于燃油车那是相当的省钱。保险略贵,4000多块钱一年。小城市,没有停车费。按照2万公里算,一年用车成本大概6000多块钱。 【能耗表现】春秋天这车百公里电耗大概在15度不到,夏天冬天开空调稍微高一点,耗电大概在17.5度左右,看你调的温度。 【最不满意】内饰质感还是差了一点,硬塑料比较多。最不满意车窗升降,只有两个实体按钮,要通过触屏来进行控制前后车窗,非常讨厌。 【驾驶感受】很满意。底盘非常的稳重,因为电池重心低,加上后驱,行驶起来非常的有高级感。加速度很快,红绿灯肯定是第一个。另外没有发动机的噪音,在铺装路面上,只有轻微的风噪,非常安静。 【用车反馈】整体还是很满意的。大众的车比较中规中矩,没有花哨的功能。但是可靠性(没有起火爆炸负面报道)和稳定性(电池续航虚标小)是我比较看中的。 【购车经历】家里已经有一辆燃油车,考虑到现在新能源电车的普及面,以及充电桩的覆盖面已经很完善了,再加上汽油车的油价比以前涨了很多,于是考虑买个电车试试。需求是通勤用不带人。要求是,有大厂品质,稳定,价格不要太贵,另外不喜欢花里胡哨功能。 本文来自易车社区用户——风行5680

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