事实上,大部份燃油车车主并不愿意换成电车,因为他们认为: 1、一二十万的电车觉得没面子,三四十万的电车又觉得不值,干嘛要花bba的钱去买个电车。 2、电车电池的寿命也就只有几年,现在省下的油钱,到时候都用来换电池了。 3、电车充电不方便,开个车还得每天操心去哪了充电的问题,太麻烦。 4、电车有续航焦虑,虽然一年也跑不了几次长途,但总担心万一哪天跑长途怎么办? 5、座位底下就是电池包,感觉像坐着不踏实,说不定哪天就自燃了。 这些担心也并不是没有道理的,燃油车一百多年的发展历史,不是说取代就取代的。
一年跑个万把公里,你电费1000多,我油费9000到13000(含保养),8年后你于0,8年后油车还有一点残值。但是,卖了油车去换电车得亏多少钱?油车没有续航担忧。重要的是,有安全感一点,电车出事故万一短路,想想都怕,特别是坐了一家人。其实我也想买电车,但一辆车开八年,会不会很腻,开个四五年再卖,还有人接手吗?
不管什么车,安全性第一个考虑,骑自行车都要先看看刹车灵不灵。开电瓶车就是坐在炸药包上。换车计划中,还是燃油车。
我也是这种想法,即使我换车也是一样买燃油车,不会买电动车!
我所在的公司,整个技术部总共12个人,在2021年之前,每个人都是开的燃油车。21年的时候五菱宏光mini上市销售,部门内有个同事因为需要用车,所以图便宜买了一辆宏光mini代步。这一下子在部门内炸开了锅,电车这玩意当时对于我们来说是个新事物,早就听说有电动汽车了,但路上基本看不到,更别提试驾了。看到部门内有人买了电车之后都试驾或者乘坐她的车子。到22年年初,部门内有个同事也买了一辆奔奔estar代步。22年年底我和另一个同事同时购买了海豚。23年中旬又有一位同事把速腾卖了换成宋plus。23年年底又有一位同时买了特斯拉毛豆3。24年又有同事买了比亚迪唐(但他买车的时候遭遇比亚迪4s店把中配车当高配车卖给他的事,所以车子退了,前不久提了方程豹豹5)。就这样子,短短3年时间,整个部门大部份人都换成了电车。这里还得说一下那个买宏光mini的同事,她因为电车开着不错,所以23年的时候她老公把家里的燃油车换成海豹了
从古至今,任何创新的事,都有守旧派和激进派,这是再正常不过的事。不要幻想着说服守旧派接受新事物,也不要找借口打击激进派是错的。
作为一个普通老百姓,我用车没有什么面子不面子的想法。面子是自己挣的,不是别人给的,我用车只考虑质量是否过硬,省心省事就是省钱,不管是电车还是油车。是个车就有风险。如果我住的地方充电方便,我就买电车,如果不方便,我就考虑油车。[滑稽笑]
不知道说电车不好的有几个人开过或试驾过,我以前也存观望态度,但试驾以后坚决给我对象买电车,绝对的大趋势。准备给奔驰卖了也换理想
电车发展的越好,油车才会越便宜!真香
起火,失速,新能源的各种不安全,那些买得起四十万的车的,除了有限几个富二代,不怕死,几乎都不敢用吧?都四十万以上的车了,舒适度肯定都很不错了,工具而已!有差那么点油钱吗?
面子车就应该多收点税,更高的价格,更高的面子
大胆,你不爱国!你不能睁眼看世界!电车就是好!很多水军房都卖了就为了买电车
总有人喜欢拿油费和电费来对比,五十万买油车的人哪里还会去在意油费???一二十万的电车确实没啥档次,就一大号电动玩具车。
你代表不了大部分
买个车代步而已,真能扯!电车的出现,让人们多了选择,根据自己喜好需求购买就是了,这不是好事吗?
真正喜欢油车的不在乎任何人把油车踩乎的一文不值,他们习惯说走就走的生活方式。任你把电车说到飘飘欲仙都不会选择。因为油费相对于等待和寻找以及驾驶质感根本不值一提。只要有两桶油存在他们就可以拉开车门坐进去,打火直至到达。而不是拉开车门打开导航输入充电桩再走。
不是钱不钱的问题,问题是油车自带高贵,就像王子,电动车就像是乞丐穿了件新衣服,天生就缺少尊贵感,走出去没面子
只有一个原因,电车不好玩……。
现在的电车实际上还是试验品,远没有达到完善的程度。如果有一天电池技术解决了,电车实现了完全本,油车就可以退出历史舞台了。
我目前一油一电 油车开了10 电车4年 打算过段时间把油车卖了再换辆电车 喷电车的开过电车?搞扯
我不喜欢电车的原因很简单,电子味太浓,忽略了机械美
瞎扯,好像做过调查似的
我把油车换了电车,开始是因为限行,当时卖车的二手车贩子说你开过电车就不想开油车了,我还不相信,后来用过才知道性价比太高了,一次充个二十几块钱的电(我自己没有安充电桩),可以跑三百多公里,身边很多朋友都想换,唯一就是一下子又要拿那么多钱换车,现在钱不好赚,开电车是真的省,又不要做什么保养,唯一缺点就是跑长途有续航焦虑,还有隔几天要花一个小时充电,至于电池,比亚迪只要不跑滴滴,正常4s店保养是衰减到一定程度可以免费更换的
还是烧柴烧蜂窝煤好 把家里的天然气关了吧 费钱还不安全
要是为了省钱换电车的人,就不要在这说电车优点,大家都明白。别说高级敢,花几万啥都有了
我就是单纯喜欢开手动挡的车,所以只能开油车。家里还有辆电动汽车,不得不说还是挺香的。
车最重要的还是安全,一年就几千公里,还是开油车
我朋友和我说,买电车好,我说充电不方便,找地方充电难,时间还长,懒得等。然后我朋友就说,油车刚出来的时候,不是也一样吗?加油站也难得找,总有个过程,我回答就是,那就等完全普及了方便了我再买。
亚洲小旋风开了那么多年赛车和油车,前两年也开过特斯拉,问问他现在开油车还是电车
电车城市里上下班开开还行,出远门或旅行还是油车省心。
刚开始用支付宝的人焦虑,怕哪里不能用支付宝,现在是用现金的焦虑,怕哪里不能用现金。
每一个划时代的变更都会伴随着各种争议和质疑!直到瓜熟蒂落,所以,我们要么选择主动融入,要么,就等着被动接受吧!
工业垃圾谁买啊
目前来说,我觉得还是再开几年油车比较好点,虽然电车各种省钱,心底里的想法就是还是让别人试试水先~如若电车真的是大趋势,那么我晚几年再买电车一定会比现在的电车更安全可靠,更智能,更便宜[哭着笑][哭着笑]
哪来那么多原因?就只有一点而已,我现在的汽油车还能开,为什么要再花钱买第二辆?放小区要多要一个停车费,还多要一个保养,多要一个保险费,你告诉我电车再怎么好,有好到我每年要多花将近10000块就为尝尝鲜?
汽车电汽化智能化了,到时刹车都要充值
买什么车无所谓,量力而行,安全第一
用油车是享受,用电车多受罪!
精辟
吹电车好,不进摩托车的话,谁会去买那个两轮电动车,来佛山20年,本来一部摩托车就可以搞定。电动车已经换了七部,不禁油车,绝对不碰电车。质量摆在那里
电车的优势,对于有钱人来说不值一提,有钱人的时间更值钱
电车油车各有优缺点 不要说谁取代或者吊打谁 就像萝卜青菜各有喜爱 爱买啥买啥 算那点油耗保险残值啥的没有意义 因为你不知道六年十年后汽车发展成啥样
年轻人没钱 只能省吃俭用
每天都得吃饭,为啥你不担心那一天被噎死呢!!!
自从开了电车之后,现在最看不起的就是bba了[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑],就跟看诺基亚差不多
如果几十万的BBA都自由了,凭什么要去省点儿油钱、整天背着个不定时炸弹、高速电量里程焦虑症、排长队等充电、地下停车库还不让进……至于环保,更是个幽默笑话,70%火力发电、生产电池、废旧电池处理都是重污染!
油车费用高点,但安全!!电动车如果是发生意外出不来,一锅端了。生命只有一次,我也胆小怕死,所以坚持开油车!
胶卷三百多年历史,算盘一千多年历史,煤油灯三千多年历史,不是说取代就能取代的[滑稽笑]
有的创新是为了改变生活和效率,有的是为了割韭菜!有的坏蛋总把割韭菜的东西冠上创新的头衔然后来收割。
为什么不换,因为我有油车开啊!
不是不愿意换电车,第一 我油车还能用 我干嘛去换, 第二 我一年只跑个万把公里 用电车不划算,第三 电车质量这方面真的还有待进步,
我希望多讨论一下电磁辐射问题
电车最大的好处就是买油车的人笑了
红绿灯起步抢道一个个牛逼的很,一上高速就拉稀!
开电车总觉得坐在炸药包上
德系确实把现代起亚压着打
固定电话也是一百多年的历史了 但手机说取代就取代。
只要中国石化中国石油还有加油站,我是不会考虑换电动车的。开车原本就是图方便快捷,成天担心这担心那,为了省点油钱自己折腾自己没有必要。加不起就别买车,仅个人观点,不喜不喷。
一年开不到一万公里的真没必要电车,省那点油钱,被保险和车折旧贬值都耗去不少,还要把家人置于电池包上坐。开车里程多才选电车。
就像我家两辆油车,我朋友说干嘛不卖掉一辆买个电车呢,??直接喷他一脸,[捂脸哭]卖掉一辆油车再贴个十几万进去买辆电车?你傻还是我傻?你以为像你家庭第一辆车啊?又不是加不起油,十几万够我两辆车加油6年了……[横脸笑][横脸笑][横脸笑]电车6到8年估计也得差不多了……何必多此一举[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
呵呵,只要去问一下二手燃油车的行情就知道事实上大部分燃油车车主不愿意换电车的原因了
长途跋涉油车有发动机的轰鸣声,有助于司机不打瞌睡,对吗亲?
这种车主大部分是中年人
朋友一个秦plus现在卖价七八万,今年保险7000多。
如果是打工仔,我开得不多,如果是大老板,真的没有时间去外面充电,所以还是选油车。
1、BBA有什么面子?感觉电车、油车都差不多。 2、电池寿命不是众人云的几年时间,你去看看2014年的特斯拉,现在的电池还有70%左右,十年了。 3、开了电车才有体会油车没有了还要考虑去加油站,电车从来没这个问题,没电了家里随时充 4、续航焦虑几乎没有,基本不跑长途,偶尔长途,300公里内无焦虑,300以上的考虑高铁 5、确实有点这方面的顾虑和担忧,自燃概率不大,最大的担心是撞车后的逃生时间短
冬天过了,电动垃圾觉得自己又行了
18年就开过朋友的电车,我21年换车还是换了油车,宝马530,为啥不换电车,第一,我也不差那点油钱,别跟我说什么“时间长了省下的钱够再买一个了”这类的话,很多人不抽烟也没见省下来什么钱;第二,电车的驾驶感确实不喜欢,快不代表驾驶感好;第三,那些乱七八糟的功能也用不上,很多功能都在屏幕上操作,并不觉得有什么科技感,我也没那闲功夫在车上玩这玩那的。其实对我来说最重要的可能就是电车的驾驶感不喜欢吧。
张口就面子,bba有个毛的面子,保时捷都没有,都是代步工具!别再面子了,全车就写着俩字,韭菜!
对。
我没开过电车,听网约车司机说,自从他开了电车腿毛都脱落了,是不是电池辐射?
坐了很多次电动车,我和家人总感到头晕,适应不了。为了家人和自己不头晕,还是老老实实的开我的油车。
你以为古董、老酒呢?还100多年历史,科技最大的特点就是快速迭代。
不知道为啥,我看路边挂绿牌的bba莫名想笑。
我就安心开我的油车,你们想开什么车就什么车。我不说我的好,也不说你的不好。自己觉得好就好!
医疗方面的进步 是通过利用小白鼠 小猴子为标本做实验的。
电四只能中午开,油拖拉机早中晚都能开
最怕是一点小磕碰车子底下的电池就突然爆燃了,一家老小在车里逃不掉,现在的电车还没到很成熟的时候,我是暂时不会选择的!
说到底就是没钱又要面子!咱中国人什么时候能坦荡些吗?能承受什么价位的车就买什么款式的,真的只是代步工具而已!
我的燃油车还能开几年,实在不行了,在换车,到时候肯定有质量更好的
但凡开过电车都说不出来这番话,而且你说的这些对混动来说都不是事儿
不是,我油车才买了几年,用的好好的,为什么要换电车?
另外拿几十万买个电车,要是拿这些钱来加油可以加几十年了,还不用花费大量时间和精力在车上,生活品质更高。
不懂瞎说!
很想说电车好,但个个晕电车,不知是能量回收系统还是高频电子噪音的问题。除非没办法,现在只能坐地铁或是公交
典型的农民担心皇帝会不会用金锄头?买奔驰宝马的人会自己没车位?要你帮替奔驰宝马车忧去哪充电的问题?
现在一年跑不了5000公里 刚换车三年 不能又换吧
谁爱买啥就买啥,争什么?一月3500挣到了吗?
13年买的科鲁兹,换了正时皮带、雨刷和几个车胎,除了油耗高点什么问题都没有。前几天老婆叫我换个电车,我问女儿坐爸爸的车难受不,要不要换一个,女儿觉得蛮好。决定还是不换,开出感情了[滑稽笑]
因为你没开过电车。所以这么说
我还是开几年油车吧,等电车的续航,安全性能提高,再去考虑考虑[哭笑不得]
你就该热死,去陪你慈禧太后
只要还有加油站,我会一直开油车,不是说电车不好,个人喜好而已。
在南宁开十几万电车的大多数是滴滴司机,你说呢?你愿意被人误会是司机。
去试驾个十个品牌的电车后,你肯定动心!不要嘴硬!
不是电车没面子,是那个绿牌就让人感觉廉价!
别说电车好不好。想买就买。反正我开过电车后。自已的油车想换电车。夏天太阳下的车热的都不敢进去。电车在手机早就打开空调。冷soso等你进去呢
前段去郑州坐一埃安网约车,师傅说3年多就亏电了,原本460的续航,只能300左右了。换电池要12万多。真的不敢买电车了!
中国最好电车。 舍得用宁德时代电芯的电车才是好电车。宁德时代电池最好。
我是去年3月底买的比亚迪宋PLUSdmi,当时最打动我的是智驾。平时就是开着上下班,家里无地方按充电桩,在单位充电,每天总里程40公里,两天充一次,一半的车位有车棚带充电桩,我去得迟,基本上不能停在有车棚车位。一般午饭后再去充电,坦率的说,充电是个麻烦事,特别休息在家,干脆就不充电了,作油车用。今年5月自驾318至拉萨,单程3800公里,没充电,核算后大概是每公里四毛三,当时内地油价为近8元,拉萨油价9元3毛,林芝至拉萨高速4百公里,使用自动驾驶。
首先考虑安全性,说句话我开油车你开电池,时速60公里我们来对撞敢不敢?