深中大桥耗资460亿建设,设定收费年限15年。按照目前的回本计算,每年收费31亿

重瓦下庆 2024-07-01 18:16:19

深中大桥耗资460亿建设,设定收费年限15年。按照目前的回本计算,每年收费31亿,每天840万,平均每辆车收费100元。预计每天需要8.4万辆车,每小时3500辆。

开通第一天,首个小时迎来了7000辆车,随后量逐渐减半至3500辆,但仍保持良好通行状态。尽管这些数字并未考虑460亿元的资金成本和利息,经济收益可能略微不盈利,但从社会效益角度来看,深中大桥的建设无疑具有重要意义。 该桥项目的性价比极高,是未来城市发展的重要基础设施,值得投资和支持。

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评论列表
  • 2024-07-01 21:06

    你也信?西潼高速还设定收费10年呢,现在三十年了还在收费[滑稽笑]

    蓝天白云121203 回复: 黄宾
    确实赚疯了,以前叫收费还贷,现在叫收费养路,总之不缺理由[笑着哭]
    黄宾 回复:
    收费的赚歪了
  • 2024-07-01 22:31

    账不是这样算的!2024年的500亿,与15年后的500亿价值估计相差不大,但是对于珠江两岸的人的一生来说,15年,已经不短了。节省的时间、金钱,创造的价值来说,只能说是区区500亿,抵到烂了

  • 2024-07-02 00:20

    那个到期不多收几年

  • 2024-07-03 01:14

    460亿,以5个点利息算,每天利息大概630万!

  • 2024-07-02 11:48

    这四百六十亿中饱了多少

    中国舞术 回复:
    在过程中,确实有人收获满满,但是什么都是要对比,土耳其同期有类似的桥,欧美现在也有桥,他们的造价,目前为止是一倍以上起步,南亚造价可能不低,在他们不发质疑下,说全年无休的中国建桥人,是不公。其实,现实中大家都可以接触到建桥人,多了解了解不是坏事。
    不知名用户 回复:
    中饱了450亿,都在我这
  • 2024-07-03 09:05

    收了十五年,桥各方面维护还得再收十五年

  • 2024-07-03 05:39

    放心吧,会一直收费

  • 2024-07-04 16:19

    我信你个鬼,到年限又扩建再收多几十年

  • 2024-07-03 15:24

    不用算利息的吗?

    用户10xxx91 回复:
    看看虎门大桥,利息什么的还不是小意思
  • 2024-07-05 01:15

    这作者以为15年内和15年后这通道不用电?工作人员不用发工资?通道不用维护保养?这些钱是天上掉下来的?

  • 2024-07-05 00:37

    看看虎门大桥就知道了,这都收了多少年,比印钞机还快

  • 2024-07-04 22:21

    小车走一趟省下的油费都不止66元。