深中大桥再次证明了经济实力决定了国家会不会批复建跨海大桥。从广东已经建成的虎门大

李亚森谈股 2024-07-01 14:34:48

深中大桥再次证明了经济实力决定了国家会不会批复建跨海大桥。

从广东已经建成的虎门大桥、黄埔大桥、南沙大桥、再到港珠澳大桥,还有在建的狮子洋通道、黄茅海大桥,这些投资动辄上百亿的跨海大桥国家都批复了。

就一句话,广东想在零丁洋海域建跨海桥国家基本都会批复,全力支持。

建这些跨海大桥都有一个前提,那就是珠三角的经济实力足够强,不会造成资源浪费,事实证明珠三角确实有这个经济实力。

烟台到大连、湛江到海南的跨海大桥不知道盼了多少年,到现在都没有任何动静,不是技术不成熟,也不是投资过大,而是这几个地方的经济实力不行,会造成资源浪费。

0 阅读:4419
评论列表
  • 2024-07-01 17:11

    效益最重要,一天过不了几百台车?一万年也回不了本。

  • 2024-07-01 17:46

    海南的跨海通道估计永远是个画饼,建成会造成财富及人才的虹吸效应。

  • 美文 18
    2024-07-01 18:09

    该规划深中通道二线了

  • 飞云 18
    2024-07-01 20:03

    虎门、南沙、深中大桥车流大,不管是直接的收费效益还是间接的经济效益都很大。

  • 2024-07-01 18:18

    深中通道这车流量,我想不到三年就回本了

  • 2024-07-01 21:45

    广东必须扶持起珠江西岸都市都有一个上万亿俱乐部的领头羊!深莞惠,广佛肇都是两个万亿俱乐部和上千万人口的都是圈带一个中等经济城市,而珠中江却没一个能上体量的!

  • 2024-07-01 19:18

    难度能够同日而语吗?

  • 2024-07-01 20:32

    建一桥通往世界各地