混动热效率的上限,究竟在哪里?今天,广汽丰田给出了一个阶段性的答案:41%! 确实是十分惊人的,第五代智能电混双擎,它追求的是油电发力均衡,有了丰田大佬的技术背书,最高热效率达到了41%,从1400-3200rpm的转速区间、120-180Nm的扭矩区间,都能释放出超高的热效率。 并且这还是在2.5L大排量的发动机上实现的,以后可千万别动不动就说“大排量发动机是油老虎”了!也看得出来,日系的省油本领,确实是“传说级别”!【来自懂车帝车友圈】
混动热效率的上限,究竟在哪里?今天,广汽丰田给出了一个阶段性的答案:41%! 确
香彤看汽车
2024-06-28 16:26:51
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