[太阳]1948年,宋时轮开着吉普车,误打误撞闯入了国军阵地,被国军一个营包围,谁知国军营长却时一个敬礼说到:“从现在开始我的一切行动听司令员、政委指挥。” (信源:新华网——《淮海战役中宋时轮的“惊险一幕”》2015-07-23 有这样一位将军,他的一生如同一部波澜壮阔的革命史诗,从湖南农村走出来,又凭借一腔的热血走进黄埔军校,成了一位驰骋战场的英雄,身为为新中国建设的开国上将,他的一生也有着波澜壮阔的别样经历。 1907年出生在湖南醴陵的一个普通农家的宋时轮,睁眼看到的不是繁华的中国,而是内忧外患的山河破碎,而年轻的宋时轮,就在那样的大环境中,揣着报国之志,走进了黄埔军校。 在1926年顺利进入黄埔军校第五期的宋时轮,在学校里接受了革命思想的洗礼,在先进的军事学习中,也接受了不少的专业知识,也为特日后的革命生涯,奠定了重要的基础。 从黄埔军校毕业后的宋时轮,也像那时候大多的人们一样,就那么义无反顾地投身到了革命事业中,他不仅参与了中央苏区的反“围剿”战争,还经历了艰苦漫长的长征路途。 在东征、西征中屡建奇功的他,通过大大小小的诸多战役,也是锻炼了其优秀的军事才能,而在深刻认识到革命的艰难,与胜利的来之不易后,在革命中的他,也成长为了优秀长官。 他在被任命为华东野战军,第十纵队司令员后,属于他的非凡的军事才能,与过人的胆识,也渐渐都被展示了出来,战争就像是他生活的常态,甚至也有了独属于他的歼敌习惯。 宋时轮有一个与众不同的习惯,那就是在每次战斗打响前,他都要亲自到最前沿侦察敌情,掌握第一手资料,这种冒险精神和求实作风,不仅赢得了战士们的敬佩,也为他后来的军事行动很有帮助。 1948年的淮海战役期间,宋时轮与政委和警卫员,就那么接到了一项重要任务,那就是需要他率队前往作战点,而他们也要为接下来的,大规模军事行动提前做准备。 而他在面对这项艰巨的任务时,也按照以往的习惯,会派遣侦察兵前往战区考察,但经过深思熟虑后的他,却不打算白天行动了,因为天亮时很可能会暴露行踪,于是,不顾周围人的反对,宋时轮决定亲自乘坐吉普车前往。 就这样在一个漆黑的夜晚,宋时轮带着几名警卫员,驾驶着吉普车向战区进发,然而,命运总是喜欢和英雄开玩笑,由于夜色太深,道路难辨,宋时轮一行人竟然迷失了方向。 而更糟糕的是,他们一行人正在研究地形时,却是误入了国民党军队的阵地。 突然间宋时轮和他的同伴们,被一群国民党军队包围了,甚至还拿着枪口对着车上的人,说出缴枪不杀的话,这就让宋时轮愣在了原地,原来他们已经开袋运河边的国民党防区了。 这时的宋时轮也意识到,他们说出的任何一个错误的回答,都可能导致致命的后果。 在国军营长的反复追问,他们究竟是来这里做什么的时候,宋时轮的警卫员,也是紧张的表示他们都是侦察兵,在得到回复的国营营长,也是让几人到他的营部详谈。 到了营部后的一行人,也是又被追问干什么来了,这时的宋时轮,却突然回到,他是人民解放军的司令宋时轮,而分别又介绍了政委和身边的人,而此行的目的也是招降他们国军的。 当听到宋时轮自爆身份后,这位国营营长反而是又惊又喜的样子,在王世江向宋时轮,解释了他成为地下党员的经历,原来只是虚惊一场,这位营长竟是自己人。 在互相确定了身份后,宋时轮也从之前的紧张情绪中有所缓和,在听到这位国营营长,愿听从指挥后,也是非常的高兴,心里也觉得这次行动的胜利,应该是稳了。 而后下达命令为自己的部队接防,王世江在接到命令后,也是立刻下令全营集合起义,不仅连夜的撤出运河桥,还让开了道路,让宋时轮军队更好为包围国军军团赢得了时间。 也是在许多年之后的宋时轮,回忆并提及此事时,还会十分庆幸他当时,多亏遇到的王世江同志,不然可能就要在淮海战役遭遇劫难了。 而关于宋时轮的传奇经历,却也并不只是于此,即使是再惨烈的战斗中,或是非常恶劣的天气条件下,他都能带领队伍顽强的作战,一路所向披靡的战绩,也是提振了中国军队的士气。 在他的晚年,依然会保持对军事事业的热爱与追求,也会积极参与军事科研和教育工作,为中国军事现代化做出要贡献,而他的智慧和经验,也成为了新一代军事人才成长的宝贵财富。
吉人自有天相