[太阳]1948年，宋时轮开着吉普车，误打误撞闯入了国军阵地，被国军一个营包围，谁知国军营长却时一个敬礼说到：“从现在开始我的一切行动听司令员、政委指挥。” （信源：新华网——《淮海战役中宋时轮的“惊险一幕”》2015-07-23 有这样一位将军，他的一生如同一部波澜壮阔的革命史诗，从湖南农村走出来，又凭借一腔的热血走进黄埔军校，成了一位驰骋战场的英雄，身为为新中国建设的开国上将，他的一生也有着波澜壮阔的别样经历。 1907年出生在湖南醴陵的一个普通农家的宋时轮，睁眼看到的不是繁华的中国，而是内忧外患的山河破碎，而年轻的宋时轮，就在那样的大环境中，揣着报国之志，走进了黄埔军校。 在1926年顺利进入黄埔军校第五期的宋时轮，在学校里接受了革命思想的洗礼，在先进的军事学习中，也接受了不少的专业知识，也为特日后的革命生涯，奠定了重要的基础。 从黄埔军校毕业后的宋时轮，也像那时候大多的人们一样，就那么义无反顾地投身到了革命事业中，他不仅参与了中央苏区的反“围剿”战争，还经历了艰苦漫长的长征路途。 在东征、西征中屡建奇功的他，通过大大小小的诸多战役，也是锻炼了其优秀的军事才能，而在深刻认识到革命的艰难，与胜利的来之不易后，在革命中的他，也成长为了优秀长官。 他在被任命为华东野战军，第十纵队司令员后，属于他的非凡的军事才能，与过人的胆识，也渐渐都被展示了出来，战争就像是他生活的常态，甚至也有了独属于他的歼敌习惯。 宋时轮有一个与众不同的习惯，那就是在每次战斗打响前，他都要亲自到最前沿侦察敌情，掌握第一手资料，这种冒险精神和求实作风，不仅赢得了战士们的敬佩，也为他后来的军事行动很有帮助。 1948年的淮海战役期间，宋时轮与政委和警卫员，就那么接到了一项重要任务，那就是需要他率队前往作战点，而他们也要为接下来的，大规模军事行动提前做准备。 而他在面对这项艰巨的任务时，也按照以往的习惯，会派遣侦察兵前往战区考察，但经过深思熟虑后的他，却不打算白天行动了，因为天亮时很可能会暴露行踪，于是，不顾周围人的反对，宋时轮决定亲自乘坐吉普车前往。 就这样在一个漆黑的夜晚，宋时轮带着几名警卫员，驾驶着吉普车向战区进发，然而，命运总是喜欢和英雄开玩笑，由于夜色太深，道路难辨，宋时轮一行人竟然迷失了方向。 而更糟糕的是，他们一行人正在研究地形时，却是误入了国民党军队的阵地。 突然间宋时轮和他的同伴们，被一群国民党军队包围了，甚至还拿着枪口对着车上的人，说出缴枪不杀的话，这就让宋时轮愣在了原地，原来他们已经开袋运河边的国民党防区了。 这时的宋时轮也意识到，他们说出的任何一个错误的回答，都可能导致致命的后果。 在国军营长的反复追问，他们究竟是来这里做什么的时候，宋时轮的警卫员，也是紧张的表示他们都是侦察兵，在得到回复的国营营长，也是让几人到他的营部详谈。 到了营部后的一行人，也是又被追问干什么来了，这时的宋时轮，却突然回到，他是人民解放军的司令宋时轮，而分别又介绍了政委和身边的人，而此行的目的也是招降他们国军的。 当听到宋时轮自爆身份后，这位国营营长反而是又惊又喜的样子，在王世江向宋时轮，解释了他成为地下党员的经历，原来只是虚惊一场，这位营长竟是自己人。 在互相确定了身份后，宋时轮也从之前的紧张情绪中有所缓和，在听到这位国营营长，愿听从指挥后，也是非常的高兴，心里也觉得这次行动的胜利，应该是稳了。 而后下达命令为自己的部队接防，王世江在接到命令后，也是立刻下令全营集合起义，不仅连夜的撤出运河桥，还让开了道路，让宋时轮军队更好为包围国军军团赢得了时间。 也是在许多年之后的宋时轮，回忆并提及此事时，还会十分庆幸他当时，多亏遇到的王世江同志，不然可能就要在淮海战役遭遇劫难了。 而关于宋时轮的传奇经历，却也并不只是于此，即使是再惨烈的战斗中，或是非常恶劣的天气条件下，他都能带领队伍顽强的作战，一路所向披靡的战绩，也是提振了中国军队的士气。 在他的晚年，依然会保持对军事事业的热爱与追求，也会积极参与军事科研和教育工作，为中国军事现代化做出要贡献，而他的智慧和经验，也成为了新一代军事人才成长的宝贵财富。