比亚迪追着日系车打,追着韩系车打,追着大众车打,问界追着BBA打。长城追着比亚迪打,上汽荣威追着比亚迪打。真是奇了怪了,大家都是自主品牌,为什么做法却相差那么大,真的搞不懂,秦L和哈弗H6八竿子打不着,为什么发布会上追着比亚迪咬呢。总是说坚守责任,坚守品质,要说车企责任,比亚迪说第二没人敢说第一,因为比亚迪放弃全自动化生产,选择招聘更多的工人,让很多人有工作,现在比亚迪员工数量突破70万,上汽集团为9万,所以请上汽和长城解释一下真正坚守责任的是谁。要说汽车品质,比亚迪根本就不差,总有人拿20万的车去对比比亚迪10万的车,这不是抹黑是什么,同价位的车,比亚迪用料绝对能进入前三,网约车就能证明这一点,网约车一直处于高强度使用状态,大家都知道很多网约车都是比亚迪这个牌子,这不就直接证明比亚迪汽车品质很好吗。所以很不理解长城汽车和上汽荣威这次报团的意义是什么。
长城的无耻已经无药可救了。好好做自己的车吧,别总是疯狂碰瓷!
坚决支持王传福加油干
追求品质和责任,就是要最大化压榨消费者,碰瓷友商找曝光和卖点。
长城汽车是准备要倒闭的节奏吗?
当年的F3也是这样吹的!为什么敢吹?因为搭载的是三菱4G18发动机,后面搭载比亚迪自己发动机的那一批,早就材料回收再利用了。
良心造车
打不过就骂人
假冒真来真也假 白被黑时黑也白
上气不接下气,光气不行,现在又来一个打嘴炮,不好好造车,天天在这打嘴炮,白瞎了这么好的名字。
没技术说啥也没用,不管怎么黑,老百姓知道谁好谁坏