虽然理想L7和L8名义上是两款车,但看看各方面参数就知道,这俩车基本可以理解为五座版和六座版,类比问界M7的5/6座,而且几乎所有配置差别都体现在第三排。
理想L8的第三排我长途乘坐过,如果说MEGA的第三排是高铁商务座、L9的第三排是高铁二等座,那么L8的第三排只能算是火车硬座,200公里就已经很不舒服了。
再加上我觉得车尾不好看,理想L8也是理想品牌我最不推荐的一款车,这点在销量上也反映出来了。
然而,就是这么一台“六座版L7”,还能取得如此高的销量,理想是真的强......
虽然理想L7和L8名义上是两款车,但看看各方面参数就知道,这俩车基本可以理解为五座版和六座版,类比问界M7的5/6座,而且几乎所有配置差别都体现在第三排。
理想L8的第三排我长途乘坐过,如果说MEGA的第三排是高铁商务座、L9的第三排是高铁二等座,那么L8的第三排只能算是火车硬座,200公里就已经很不舒服了。
再加上我觉得车尾不好看,理想L8也是理想品牌我最不推荐的一款车,这点在销量上也反映出来了。
然而,就是这么一台“六座版L7”,还能取得如此高的销量,理想是真的强......
你把5月销量1.6万的m9放哪了