只要国家坚持走新能源路线，不出现政策上的重大波动，谁也撼动不了比亚迪的地位。至于奇瑞，必将掉队，当然我说的是中国市场。至于全球市场，这要看各国对新能源汽车的态度。因为奇瑞在新能源汽车方面远远落后于比亚迪。不管插混还是纯电，这都不是一个量级的。奇瑞还主要依赖油车走量。

预测3-5年:第一名:比亚迪国内月销45-55万辆之间，国外销量:20-30万辆，第二名:吉利集团、长安集团、奇瑞集团争夺第二:国内销量20万封顶，奇瑞争夺第二的可能性几乎为零！最大可能是吉利，至于cc三年内消失！

这人博眼球罢了，比亚迪布局一直走在前列，以前靠电池就活的很好了，不要说汽车现在也起来了，汽车上产品基本上是自己研发的，芯片也自己做，包括以后的人工智能、机器人产业等

比亚迪现在75万员工了呀。重在深耕，功在不舍。驽马十驾，笨鸟先飞，终有所获。源远流长，根深叶茂，硕果累累。突破阵地在望，多线开花，容易稳固。作为一个侧证，比亚迪十几款主力车型在售，有10款破万，其余也有大几千。产品层面，几乎全覆盖开花。价格层面，7-168万。核心技术层面与产业链，几乎都掌握在手上，价格也有部分定价权。比亚迪几乎清一水985高管，很多还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候，扬眉吐气一把，能让高材生待25年的企业也不容易。近三年招应届生6万多，多数是211，硕博占比6成，清北也有一两千。安全，配置，外观，油耗，平顺，服务现在好多了，当前目标是推动底盘与辅助驾驶，以及中高端车型。

一个国家或者品牌的 崛起真的挺难 不仅要受到对手的打击 抹黑 还要面对网军 被洗脑的恨国党的诋毁 抹黑

限制住比亚迪的只有byd

奇瑞有个鸡毛的三电，混动还得靠弗迪电池，山寨DMI，纯电全是组装货，吃人家的饭，吃完了摔碗，格局比CC强不到哪

奇瑞不是被谁收购了吗

奇瑞车真的很一般。我买的瑞虎8pro，

我们大佐才是宇宙无敌天下好不好，3年内 我们丰田排第一，本田排第二，日产排第3，剩下的才是你们国产车[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]我已经吹完了，大佐快给钱[滑稽笑]

奇瑞一直说自己搞技术研发，却没有拿得出手的能迭代销售的产品。（如果硬说瑞5/6/7/8/9，也能算）看路上跑的就知道了，珠三角一带，奇瑞是真的卖不动。长安油车的口碑算是垮了，电车深蓝又整不过比亚迪，也是危机，而且合资的几个品牌都被长安玩倒了，长安车品控真的不敢恭维。比亚迪要是没有什么黑天鹅事件，还能保持国产销售第一的头衔好多年，产品线丰富，只需要在外观上小改动就行。至于混动技术或者是纯电技术，如果有新的突破，还会上一层楼。dmi2.0不算，

奇瑞这种不给加班费剥削压迫工人的血汗工厂，我们这里的胖东来比他强百倍。

比亚迪为什么招黑？因为比亚迪捏住某些人的蛋了。

比亚迪三年后成为世界前三的车企，奇瑞面临倒闭

奇瑞车就算了吧，我们这里没有一个人买的

比亚迪还是有实力的。奇瑞也不差。靠嘴的车企活不下去，国内有几个品牌嘴上活大于实力，但也是有实力。

有的ID几年如一日的黑奇瑞也是厉害了

曾狗和钢板狗都来了，花生狗没来可惜了

这个人是不是以为比亚迪是只会坐汽车？三年以前，比亚迪全都靠其他业务补贴汽车

除非奇瑞能率先商用固态电池，并且技术封锁二三年，估计其他家车企应该都会倒的差不多了吧

叫花奇电车那一台能破万的[捂脸哭]，可憋吹牛逼了，2024年了，主打的豪华车星纪元ET，通病居然是漏水，真别说自己代表中国制造了，丢不起这人

电优势明显，缺点还需慢慢优化，瑕不掩瑜

比亚迪三电技术厉害，只要升级下外形内饰和优质五连杆底盘，可以所向无敌。

我感觉第二条预言比较对

比亚迪以目前的态势应该不会倒，吉利倒是有可能！

比亚迪起步比其他传统车商更迟，反而比亚迪吃了市场的红利，而其他车商就像还没断奶的婴儿，还只能吃国家的补助，比亚迪才像一个正经的国产车商好吧

奇瑞一直做的不显得那么硬朗

10年内比亚迪称王！

放弃，比亚迪肯定干倒一群新势力造车

啥比一大堆

如果有那么的预言帝，那就不是人的世界了

他说应该说混动吧

五年后的中国汽车品牌最后只会有那么几家能存活下来，比亚迪绝对是其中之一存活的。

咱们的国产只要不是国营的会越做越好，国资的就算了吧

不要扯别的 那三电技术专利 还有混动的那些技术都是盗版别人的吗？ 傻逼

什么垃圾网友假借刘贤来出丑？

估计错了 他没有一毛钱损失，万一对了 就可以成名，只能说成本太低了

这个搞预测的是谁家养的猪呢

[狗头]光刻机目前肯定外国好

反正我知道奇瑞和华为合作的智界s7，真的不好。

一起发展去赚老外的钱就可以了，世界市场多大，何必内耗

看股票

如果我是厂商，不但要痛批买外国货的，更要痛批买其他厂商货的。

比亚迪末来失去销量第一还是有把握的，被收购这蛋就扯的不着边了

最先死的是赛力斯。

打败比亚迪的公司很多，但是绝对不是奇瑞，从技术被反超到抄袭口水战，战略上就已经输了。

如果预言成真，那么比亚迪一定是被水军反噬

这不就是！比亚迪从私企变国企？

企业比的不是产品怎么样，比的是人员的开发实力

劳务派遣65万？

叫化奇瑞这个车企，没一样自己研发的技术，全靠不要脸的吹，这样的企业吃枣药丸！

骑驴看账本，慢慢看

我预测这个预测的人三月之内必有横祸，因为祸从口出

比亚迪体量会很大，很有可能会拆分！

卒

在国内汽车界国企是干不过私企的，国企的工人工资就不是一般私企能比的

修车排队就算了

我也可以预测，多预测几个，总要种一个，又是个新闻

一直说奇瑞是理工男，大概跟我这个理工男一样，工作20年啥拿的出手的技术也没有，天天混日子[笑着哭]

靠补贴！！！

秦L两个半月了还是提不到车，这效率真高。

奇瑞的出口好像比byd强很多啊，从侧面说明能走不出的肯定比呆在窝里的要强一点点吧。

中国很多品牌怎么消失的，不知道吧，那看看房地产公司吧！外资砸公司债券市场，是第一步，这个时候券商，银行等金融机构就会明哲保身，抽贷，供货商没有货款不给货，当然国内企业现在这个也是通病，就是占用大量的上下游资金，用别人的钱生产，或者资金全被别人占用。这个这个信任利益链一旦出现问题，催债可以随便催死一家公司