理想和赛力斯

不，理想和问界 完美诠释了 此消彼长

更诠释了也定义了未来豪华车的竞争是安全和智驾

我昨天去一个新款宝马5系的优惠视频下面看到有关于宝马车5系 优惠到40以内 为什么还卖不好。。

我看到的全部是说 屁股不好啊 啥啥的。。

根本没人提及问界M9这个50万均价的冲击

所以，现在的塞利可能啊，才是小荷才露尖尖角。。

如果大家意识到M9是一个跨时代的产品，赛力斯的品牌溢价和情绪溢价才会体现到估值上，如果机构意识到M9利润很可观，估计研报已经满天飞了

原来我再给赛力斯估值的时候 也是盯着理想去的。。不过现在理想的上限 可能变成了赛力斯估值的安全边际。。。

未来他能到多少，除了我上面说的因素

还有个因素就是M9口口相传带来的实际交车量。

我纯属瞎逼逼 如果非要给我起个外号，我应该是新款M7以后第一波吹赛力斯的人

O VER 狗头保命[doge][doge][doge]